2021年01月06日 星期三 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

2021年国家铁路发展目标敲定

来源:企业家日报 作者:

  投产新线3700公里左右 推动中铁特货、金鹰重工等企业股改上市

  国家铁路完成旅客发送量31.12亿人、同比增长43.7%,货物发送量37亿吨、同比增长3.4%;扎实推进川藏铁路等国家重点工程,全面完成铁路投资任务,投产新线3700公里左右;完成铁路经营总收入11770亿元;努力实现铁路节能减排目标。

  这是1月4日召开的中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)工作会议明确的2021年铁路工作主要目标。

  记者获悉,2021年,国铁集团将重点抓好十五方面的工作,其中之一便是继续深入落实国铁企业改革三年行动实施方案。包括深化经营方式变革,更加重视优质资产股权化经营,有序推动中铁特货公司、金鹰重工公司等企业股改上市,开展设计集团等企业股改上市方案研究,推进既有上市公司再融资工作,加快实施铁路公司路地股权结构调整,推动国铁资本向路网干线集中。推进合资铁路公司重组,落实合资铁路债转股试点方案。

  持续深化铁路运输供给侧结构性改革也至关重要。国铁集团董事长、党组书记陆东福透露,2021年国铁集团将建设完善12306科创中心,构建客运联程联运信息平台。探索建立全路统一的旅游产品设计和销售平台。逐步推广高铁票价差异化的浮动定价机制。稳步扩大互联网订餐等服务范围,探索无感进出站、智能安检、静音车厢等服务举措,深化“厕所革命”和车站“畅通工程”,保障老年及脱网人群线下服务。深化复兴号动车组系列化研制和产业化运用,在扩大复兴号运行覆盖面上有新作为。拉林铁路开通运营时实现复兴号内电双源动车组进西藏。

  会议还提出,2021年国铁集团将着力提升科技自立自强能力,组织实施“CR450科技创新工程”,研发更安全、更环保、更节能、更智能的复兴号新产品。布局铁路新基建,开展铁路5G技术应用科技攻关和大数据运用,稳步推进人工智能、物联网等新技术在铁路领域的应用。

  记者了解到,2020年,国铁集团全面实现了年度工作目标任务,经营结果好于预期。数据显示,2020年全国铁路完成固定资产投资7819亿元,新线投产4933公里,新开工项目20个。国家铁路完成经营总收入11344亿元,完成货物发送量35.8亿吨、同比增加1.41亿吨、增长4.1%,完成旅客发送量21.6亿人。全年实现节支降耗1130亿元。时速160公里至350公里复兴号全系列动车组全部投入运用。

  值得一提的是,这是2014年以来,铁路固定投资首次低于8000亿元。不过,2020年投产新线超出了年初提出的4000公里的目标。

  同时,改革取得新进展。京沪高铁、铁科轨道成功上市,大秦公司完成可转债发行,国家铁路资产证券化率由1.3%提高到5.4%。

  2020年全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱,同比分别增长50%、56%,开行西部陆海新通道班列3600列、发送19万标箱,同比分别增长73%、80%。

  (王璐)