长安民生成渝整车物流精品对流线路月均发车3000辆
2020年初，成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，重大战略蕴含重大机遇。长安民生物流作为西部地区最大的第三方汽车物流企业，积极响应、快速行动，以合作、创新、共享的理念，竭诚携手各方，共同唱响汽车物流产业互联互通的“双城记”，推动成渝地区双城经济圈建设行稳致远。
降本增效始终是物流行业一致的目标，长安民生物流加快打造商品车整车物流对流业务，仅成渝两地的对流运输量就每月近3000台。相较于传统非对流的物流模式，运输成本降低超10%，等待装配时间至少缩短40%。
长安民生物流整车事业部副总经理张永明表示，“因商品车运输专用车结构限制了装运货物类型，运输车辆如果没有回程资源，就是意味着要‘空放’，致使物流成本居高不下，要降低成本，唯一的办法就是提高重载率。”
“每年我们都有大量整车需要运往成都及周边区域，而中国一汽成都工厂同样有大量整车需要运到重庆地区，双方资源与运力共享，形成高度整合的整车物流网络体系，有效提高了重载率，进而降本增效。”整车事业部调度中心经理张安心介绍道。
针对短途返空的现象，长安民生物流与一汽物流加强联动，双方以“市场开放、信息共享、资源共用、平台共建、生态共融”的“共同发展五项原则”为导向，充分发挥各自优势，定点定线定工具，以季度资源平衡为原则，将自有的运输业务共享共建。
例如，运输长安品牌汽车的商品车运输车从重庆启程，至成都及附近区域短驳到4S店;再运输一汽品牌的汽车从成都返程，至重庆短驳到4S店或港口，有效避免了“空放”的情况发生。
从长安民生智慧物流信息大屏监控数据上可以看出，现有的运输网络已经形成了相对完善的格局，拥有重庆、杭州、定州等11大发运基地，武汉、芜湖2个水运中转站，西安、乌鲁木齐、天津等8个铁路中转站，物流节点覆盖全国，对于资源要素的对接可以进行很好的互联互通。
为进一步贯彻落实T3物流战略合作精神，深化汽车物流领域的全方位合作，共享合作成果，截至目前，长安民生物流相继打造了成渝对流、京鄂对流等精品对流线路，对流网络主要覆盖区域在湖北、河北、河南、北京、重庆、四川、安徽、浙江、上海等省市，形成了“西南-华东-华北”三角对流网络。(杜子木)
