■ 张迪
全球疫情流行，国内疫情防控常态化，影响了复工复产和对外贸易。在国内消费尚未全面恢复情况下，稳住外贸订单就更加急迫。坚持底线思维，必须认清形势划出“底线”，才能有效应对。
困难在于国际供应链断裂。近年来，我国从美国进口的主要产品是发动机、机械设备、航空航天设备、医药产品等高新技术产品;从德国进口的主要产品是机动车辆及其零部件，同时也进口相当数量的医药产品和医疗器械;从法国进口的发动机类产品占比较高，特别是涡轮机燃气轮机等传统发动机;从日本主要进口车辆零部件，光学、摄影等器械，以及各类发动机。从全球疫情来看，我国主要贸易对象国均遭遇不同程度的疫情，国内生产遭遇停滞，导致外贸进不来、出不去，进而产业链断裂。
底线在于生产链自我延伸。新兴市场主体国家的崛起，有利于分散全球出现系统性危机。但是，疫情造成部分国家生产停滞，继而引发全球供应链停摆，对我国企业进口零配件等中间产品造成断点，对下游产业的发展构成阻点，使一些行业面临产业链外移风险。面对这种形势，应在延长生产链上加大攻关力度，解决关键中间产品的进口替代问题，提升我国企业在全球产业链中的地位。这不是一蹴而就的，必须做好较长时间应对外部环境变化的思想和工作准备。
破解之道在于加快产业升级。实现在全球产业链中的升级，必然面临着新的困难。在困局中突围，在危局中发展，关键要统筹兼顾，拿出精准之策。降低全球生产链断裂的损失，本质上就是补上关键技术短板。发挥工业门类齐全优势，共同努力攻克技术难关，把国内生产链拉长，实现替代补充，从而有效克服疫情对产业链造成的影响。以前我国在数字贸易、人工智能、服务贸易等领域处于后发赶超阶段，而疫情导致全球生产格局、流通渠道、技术发展布局调整。我国应抓住机遇，锐意创新，苦练内功，加快产业向数字化、智能化和服务化转型升级，赢得发展大跨越。
畅通循环在于提升物流能力。由于疫情大流行，部分物流中断，国际供应链受阻。对此，要主动作为，充分利用现有信息基础设施拓展供应链布局。加快推动5G、大数据、云计算、人工智能、区块链和物联网与制造业供应链的深度融合，提升覆盖相关制造业采购、生产、销售和售后等环节供应链服务能力，培育出仓配一体化、入厂物流、国际供应链、海外协同等融合的成熟物流模式，把物流命脉牢牢掌握在自己手中，产业循环、市场循环才能更加运行自如，从而保障经济社会的良性运转。
