■ 孙以兵
到3月27日零时，湖北除武汉市以外地区所有市际、省界通道卡点全部撤除完毕，全省交通运输秩序稳妥有序恢复。3月28日恢复到站首日，260多趟列车停靠武汉三大火车站， 6万多名“武汉人”回家。3月29日零点起，除天河机场外，湖北省其他机场的国内客运航班陆续恢复。
湖北公路、航空、铁路交通秩序的恢复，标志着以湖北为主战场的我国新冠肺炎疫情防控人民战争、总体战、阻击战，取得阶段性重要成效，全国经济社会秩序加快恢复。这个成效来之不易，是经过全国上下和广大人民群众艰苦努力得来的。这其中，也包含着全国物流行业的艰苦奋战，为打赢疫情防控阻击战，下了一场场的“及时雨”。
这一场场物流“及时雨”，是打赢疫情防控阻击战的“快雨”。三军未动粮草先行，在某种程度上，战争打的就是后勤。在阻击战之初，武汉、湖北的防护物资、药品等奇缺，同时老百姓的基本生活必须保障。这时的物流就是一个“快”字，铁路航空公路运输“万箭齐飞”到湖北。以铁路为例，1月29日，一批直接配属到武汉协和医院、中部战区陆军总院等用于病毒检测的重要医疗器械，铁路部门全力协调组织、多方联动，仅用40分钟时间就完成装车，快速将货物通过火车发往武汉。1月30日，广西驰援武汉的果蔬冷链集装箱专列由南宁发出，35个小时后就抵达武汉。到3月21日，铁路累计装运防控保障物资13151批、28.7万吨，“快雨”为医护人员快速送上防控物资、保障百姓餐桌供应，可以说打赢了抗击疫情的后勤战。
这一场场物流“及时雨”，是确保打赢疫情防控阻击战和实现今年经济社会发展目标双胜利的“春雨”。 粮食安全买不来，在疫情防控形势下更是如此，如近日几个国家就禁止粮食出口。打赢疫情防控阻击战，更要做好春耕生产，确保口粮供应。3月22日，青海直供荆楚大地保春耕的896吨钾肥，从察尔汗站开出，快速驶往荆门站，解决了湖北钾肥缺货问题。南宁局集团公司通过铁海联运的方式运输化肥，打造“南肥北运”绿色通道，今年已累计发送化肥13万吨以上，给力了春耕生产。
这一场场物流“及时雨”，是确保打赢疫情防控阻击战和实现今年经济社会发展目标双胜利的“久雨”。适应疫情防控形势下复工复产的需要，物流行业努力打通“大动脉”、畅通“微循环”。数据显示，截至3月19日，国家铁路3月日均装车14.9万车，较去年同期增长1.9%;货物发送量日均完成909.4万吨，同比增长2.2%，为复工复产提供了强大的物流保障，让原材料供应得上，也上产成品销售得出去。
当前，国内外疫情防控和经济形势正在发生新的重大变化，境外疫情呈加速扩散蔓延态势，世界经济贸易增长受到严重冲击，我国疫情输入压力持续加大，经济发展特别是产业链恢复面临新的挑战。在这些形势下，物流行业的 “及时雨”将持续下好， 硬核保障我国疫情防控和经济社会发展双胜利。
