■ 杨兴东 评论员
国家发改委等部门18日公布《关于全力做好2020年春运工作的意见》，铁路要进一步强化12306网站技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网络购票秩序，做好电子客票试点推广等工作，推行回空方向列车票价优惠措施，鼓励“反向春运”。千方百计增加运力，同时保证慢火车开行规模。(12月18日中新网)
多元化的社会，回老家过春节不再是唯一的选择。鼓励“反向春运”，应该说为人们时髦的过节新方式提供了民生便利。对于每个家庭而言，亲人团圆处，就是故乡。不拘泥于吾乡吾土，多看看外面的世界，收获的不单是更广阔的视野，也让春节本身变得更加有意义——了解更多城市的风土人情，过一个不一样的节日。
过去，人们纠结于春节一定要回家，是因为城市对很多人而言，只是一个工作的地方。而这些年，随着城市化的推进，城乡二元结构的逐渐消除，很多人的老家到大城市去的时空距离都大为缩短;很多城市，五湖四海的人也都有定居。把亲人接到城市来过节，之所以渐渐流行，正反应了社会的这种积极进步。
“反向春运”的发展，需要相关部门的关怀。人们对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。社会多元化，每个人的需求也将发生更加丰富的变化。作为管理部门，所要做的，就是不断优化社会资源的配置，最大程度为人们的幸福生活而努力。拿“反向春运”来说，政府职能部门的鼓励，置身其中的每个人，这种获得感是实实在在的。
鼓励“反向春运”正当其时。“反向春运”是这几年社会发展的新事物，相关部门及时关切这样的时代变化，做出了针对性的政策调整，这既利民生，同时也利于运力的舒缓，可以说是一种精准施策。我们期盼，未来铁路部门能够深化这种政策关怀，为“反向春运”旅客提供更多优惠。也许，不期而遇，多少年以后“反向春运”会因为这种庙堂江湖的共振共鸣，而成为这个时代春节习俗的独特烙印。
