2019年03月15日 星期五 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

国内最大LNG储罐上海开建 建成可供气84亿立方

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  ■ 杨木军

  为提高上海的天然气用气保障能力,上海洋山港LNG储罐一期扩建工程开工。项目进展如何?2019年2月份,我们来到项目现场一探究竟。

  在上海洋山港LNG储罐项目基地,可以看到两个大型储罐已经完成壁板的拼装。据项目施工方中核五建介绍,基地两个20万立方米储罐是目前国内最大容量的LNG储罐,单体直径80m、高56m。自2017年12月29日开建,至2020年6月30日建成,投入运营后可供气84亿立方米,通过36Km海上输气管道将进口自马来西亚的天然气通向上海千家万户,基本可以满足上海市民的日常用气需求。

  据了解,这两个储罐不仅体积大,还创造了国内最宽板幅的纪录,储罐壁板宽幅达3711mm,不仅大大减少了焊材,还提升了施工效率。而支持这一个个新纪录的,则是中国钢铁制造和加工行业的长足进步。

  储罐材料9Ni钢的国产化

  9Ni钢是一种镍含量为9%的合金钢,作为厚板领域“王牌产品”,它在极低温度下具有良好的韧性和高强度,是用于制造大型LNG储罐的主要材料之一。但9Ni钢生产难度大、质量风险高,国内仅有极少数钢厂具有生产能力。为了打破其他钢厂对9Ni钢市场的垄断,宝钢从2009年立项研制9Ni钢,经过潜心研发,凭借其优异的产品特性和体系能力逐步赢得了用户认可,频繁获得9Ni钢用于LNG储罐的项目。日前,宝钢股份厚板部还突破国内原有产品极限规格,推出“超薄超宽9Ni钢”,引起了用户的高度关注。作为专业提供钢铁材料及加工配套服务的行业领军企业,大明曾助宝钢成功服务了江苏启东和上海五号沟两个LNG项目。

  大明宝钢联手服务多个

  LNG储罐项目

  此次洋山港两座大型LNG储罐仍由宝钢和大明联手服务,储罐外罐使用的是宝钢S275钢种,内罐使用的是宝钢9Ni钢钢种。其中,宽幅达3711mm的9Ni钢壁板由大明靖江加工中心提供了后期辅助加工。所有9Ni钢钢板,都要经过宝钢厚板部工程师、法国BV鉴证公司金属材料验收监理、大明品管人员的严格质量控制检查。

  在内罐钢板的预加工过程中,大明靖江加工中心全程配合宝钢参与各相关技术评定,还采用全新引进的奥地利林辛格自动刨、铣边机及全自动预处理线。为了提高预处理加工效率和保证预处理质量,宝钢厚板带研究院、大明集团技术中心鼎力协作,保障交货。目前,大明靖江加工中心已完成首批100张宝钢9Ni钢钢板。