18日，在德国举行的柏林国际轨道交通技术展(InnoTrans 2018)上，中车四方股份公司正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。 两年一度的InnoTrans被认为是目前全球最重要、最全面的铁路、轨道交通工业成就展。
新一代地铁车辆采用先进的碳纤维技术，车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造，是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆。与采用钢、铝合金等传统金属材料相比，新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上，转向架构架减重40%，整车减重13%。为降低能耗，除了碳纤维轻量化技术，新一代地铁车辆还配备新型高效节能的牵引系统;由传统地铁的异步电机升级到永磁同步电机直驱技术，并采用碳化硅变流装置，大幅提升车辆的牵引效率。据测算，新一代地铁车辆可综合节能15%以上。 除采用新型材料外，新一代地铁车辆还拥有更强的适用性、舒适性和智能化体验。下一步，新一代碳纤维地铁车辆将进行型式试验，并开展线路试运行。
中国中车当天表示，今后还会在时速600公里高速磁悬浮列车、高速动车组、地铁等产品上进一步深化碳纤维材料的研究验证和工程化应用。 (吴敏)
