■ 孙以兵
2018年6月9日至10日，上海合作组织成员国元首理事会会议在中国青岛举行。各成员国领导人、常设机构负责人、观察员国领导人及联合国等国际组织负责人出席会议。与会各方共同回顾上海合作组织发展历程，就该组织发展现状、任务、前景深入交换意见，就重大国际和地区问题协调立场，达成了广泛共识。(6月10日新华社)
“上海精神”主张互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展。上海合作组织在“上海精神”指引下,成立17年来,构建起不结盟、不对抗、不针对第三方的建设性伙伴关系，开创了区域合作新模式，为地区和平与发展作出了新贡献。
到现在，上海合作组织已成为世界上幅员最广、人口最多的综合性区域合作组织，国际影响力不断提升，已经成为促进世界和平与发展、维护国际公平正义不可忽视的重要力量。青岛峰会的成功举办,取得的“六个一致”等一系列重成果,为进一步弘扬“上海精神”、齐心协力构建上海合作组织命运共同体奠定坚实基础。
青岛峰会一致认为，世界多极化、经济全球化深入发展，国与国相互依存更加紧密，经济全球化和区域一体化是大势所趋。而在促进经济全球化和区域一体化上，中国铁路秉持“上海精神”中的“开放、融通、互利、共赢”的合作观，为区域合作积极“牵线搭桥”，取得较好成效。
“上合”区域铁路货运合作风生水起，有力促进贸易畅通。如到6月8日，由青岛开往哈萨克斯坦阿拉木图的中亚班列已达3050列，现在青岛一天两班列前往阿拉木图，5条国际班列直达中亚欧洲，运行时间比海运节省约30天,极大提高运输效率、降低物流成本。再如刚开通运营一周年的中哈连云港物流合作基地已开行跨境货运班列666列，该基地已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。
“上合”区域铁路合作建设大潮奔涌，设施联通更有新期待。以中俄合作为例，6月9日中国铁路总公司与俄罗斯铁路公司签署了有关推出中国-俄罗斯-欧洲快速铁路和高速跨国货运铁路合作备忘录。此外，6月8日公布的中俄联合声明指出，要新建和改造现有跨境交通基础设施，推进通关便利化，加大从中国经俄罗斯的过境运输量，发展经过两国境内的国际运输线路和走廊。中俄合作只是“上合”区域铁路合作的一个小缩影，青岛峰会后在“上海精神”的激励下，“上合”区域铁路合作建设将进入大发展阶段，施设更好联通为期不远。
实际上，“一带一路”倡议可以看作是上海合作组织影响的放大版，服务“一带一路”建设，铁路将更好地起到“五通”的桥梁与纽带作用。今后铁路部门积极发展以中欧班列为重点的铁路国际物流，推动合作协议落实落地，扩大开行范围;加大双向货源组织力度，提高开行质量和效益;加快构建与“一带一路”建设相适应的铁路国际物流体系。同时，将扎实有序推进境外重点铁路合作项目，提升铁路对外交流合作水平。以政府间合作项目为重点，发挥铁路总公司在企业层面的牵头作用，推动中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路等一大批境外重点铁路合作项目，务实推进重要合作协议落实，不断扩大合作成果。这一切，将为构建人类命运共同体作出更重要贡献。
