对于青海省而言，石油、钢铁、化肥、煤、盐等这些高原特色产品急需走出去，而建筑、海鲜类、机械设备等物品又需要大量运输进来，无论是通过公路还是航空，在青藏高原中心城市，经济要发展，“物流”是最关键的一环。今年，青海省经信委以供给侧结构性改革为主线，大力发展全省物流业，截至目前，全省物流体系基本构建形成公路、铁路和民航运输体系。
今年，青海省不断强化协调服务力度，加大物流企业扶持和培育力度，截至目前，全省物流企业(不含邮政、快递)共计1285户，较上年增长12.5%。其中，运输企业999户，装卸搬运和运输代理企业134户，仓储企业152户。截至目前，全省共培育青海省汽车运输集团公司、青海省物产集团公司、青海省纵横物流有限公司等23家省级重点物流企业，第三方物流示范带动作用明显增强。
当前，全省第三方物流企业主要承担钾肥、铝锭、煤炭等大宗工业产品运输。1—8月全省累计完成货运量11156.1万吨，同比增长9.7%。其中，公路运量9099.6万吨、同比增长8.2%;铁路运量2054.7万吨、同比增长17.2%;民航运量17850吨，同比增长11.5%，物流综合运输保障能力进一步提升。
2016年，青海省被列入全国冷链物流试点省份后，青藏高原特色农畜产品外运增速的不断提高，进一步加快了全省第三方物流企业“走出去”步伐，第三方物流业务体系日趋完善。截至目前，全省物流体系基本构建形成以石油、钢铁、焦炭、化肥、煤、盐、金矿、化工等工业原料及产品为主要品类的公路物流体系、基本满足市场主要运输需求的铁路物流体系和以快递、鲜活类为主的民航运输体系。(宁晚)
