■ 汪盛竹 胡峰
7月到8月，在持续暴雨、高温极端恶劣天气考验面前，马钢铁运职工众志成城、不畏困难，合力鏖战，绘制出保安全、保运输、保畅通的感人画卷，把极端恶劣天气影响生产降到了最低限度，成为铁路运输线上难忘的影像定格。
铁运公司担负马钢原燃辅料铁路到达、产品铁路发送、内部铁路运输保产的日常工作，铁路运输均在露天环境下作业。7月1日强降雨，造成部分站场区域线路、路基积水塌方，铁路信号无法正常运转，危害到机车行车安全和原燃料进厂时间。该公司启动应急保产预案，组织职工人工疏通排水沟和电缆沟；运行线路曲线多、坡度大，指导司机全部上车跟乘，严格控制机车速度，及时解决行车遇到的问题，做好320吨混铁水车运行全过程安全监督；在受水灾比较严重的江边、二厂、一厂等地区，线路淹没在齐膝深的水中，为了保证重点品种运输不受影响，职工们用手在水中摸索钢轨上有无异物，摸索水中转辙机，人工手摇道岔，一段一段冒雨徒步引导机车在淹没的线路中通行，确保了机车安全通过雨水积聚路段。为了确保安全度汛，该公司实行24小时值班，随时开启七里甸排水泵排水，确保雨汛期间铁路运输保产顺行、防汛地段和人员安全。暴雨使南京和芜湖方向铁路运输中断超过100个小时，该公司加强与生产单位和路局的协调和沟通，派专人在南京和芜湖两个方向现场查看铁路沿线情况，利用中断期间以及短暂的开通间隙快速反应，及时组织车辆进厂，快速对重拉空，保证了马钢急需的原燃料供应。
7月21日，暴雨后瞬间高温，铁水运输线上高达50度。由于生产节奏紧张，铁水调运频次密集，铁水区域调车员、乘务员没有时间下车休息，各站安排专人烧煮高温汤，组织常白班人员将高温汤、冰饮、矿泉水等防降物品送到一线职工手中，并在调车员休息室配备空调和草席，积极改善调车员休息环境和作业条件，确保在每班上岗前和下班后，职工都能及时补充营养和体力；对于原料机车，采取调整作业计划，错开高温时段作业，确保了原料运输平稳有序；7月份运输总量达336万吨，其中完成铁水调运345趟690罐，平均每天完成11趟22罐，调运量111万吨。
8月15日，高温橙色预警，该公司四个段担负着机车运行、车辆、轨道、道岔等关键线路设备的点检、巡检及检修任务。检修作业均在闷热的厂房内和铁路线上，各段合理调整作业计划，安排提早上岗作业方式，避开正午高温时段进行检修，增添鼓风机等通风设备设施，确保高温下职工工作状态稳定和不发生中暑事件。同时，积极做好道岔、轨道、转辙机、信号灯等关键线路设备常态化检查，并对雨水浸泡电线线路做重点排查，保证高温状态下运输线路设备设施运转正常。此外，为迎接全国质量奖现场评审，该公司职工冒着室外高温粉刷道口栏杆、厂房和道口房，整治现场环境，使现场环境得到了较大改善。
