南宁打造国际区域跨境物流货运中心
南宁保税物流中心作为广西北部湾物流业的重要发展平台，全力推进广西北部湾经济区保税跨间物流体系建设，倾力打造国际区域物流货运中心。
南宁保税物流中心在短时间内建设起来并投入运营，实现了从一个传统港口企业向综合性港口物流供应商的升级转型，标志着南宁国际物流中心初步形成，南宁无水港建设取得初步成效，广西北部湾经济区保税物流产业正在形成。要发挥优势，加快建设好、利用好南宁保税物流中心这个平台；要完善物流基础设施，进一步做大冷链物流经营；要加大引进著名的加工贸易企业、物流企业进驻，扩大货源；要抓紧二、三期工程建设，扩大园区规模，要完善企业管理，提高服务效率和水平，增强软实力；要总结发展经验，加大宣传力度，扩大知名度和影响力；要找准保税物流中心升格为综合保税区的切入点，并抓好前期准备工作。
加快保税物流体系建设是广西北部湾经济区开放开发的重要任务，要充分认识规划好建设好运营好凭祥边境综合保税区的重要意义。要学习、熟悉综合保税区的内涵、功能、作用以及运作的方式方法。要立足于早、立足于快、立足于实，抓紧开展凭祥边境综合保税区规划建设的各项相关工作，争取工作的主动。要抓紧完善凭祥边境综合保税区规划，抓紧制定一期建设方案，抓紧确定一批项目，抓紧开展前期工作，多渠道筹措建设资金，切实加强组织领导，整合各方面的力量和资源，加快推进凭祥边境综合保税区建设，充分发挥凭祥边境综合保税区在广西北部湾经济区全面开放开发和沿边地区开放开发的重要平台作用。（李翔）
国美将拆分旗下物流公司
随着圆通成功借壳大杨创世，“快递第一股“的争夺告一段落。在民营快递公司上市热潮下，国美电器宣布，年内会将旗下安迅物流剥离独立营运，并加快上市步伐，计划2018年完成独立上市。
国美安迅物流总裁刘冬屯透露，将于明年年中启动上市，目前已完成基本布局，上市地点为香港或内地主板。刘冬屯表示，下半年起，安迅物流要上线金融板块、农副产品交易平台、百货交易平台以及家具建材等交易平台，到2018年实现1000亿元销售额。
国美安迅物流设立于2012年，前身是国美物流服务有限公司，2015年收入约20亿元，20%来自第三方，全年净利润3200万元。
（黄岐）
