关注卡车司机——货车司机作为国民经济血液的重要保障，其健康状况和生存状态值得全社会关心和行业高度关注。
从上期开始，企业家日报《物流周刊》本着对读者高度负责任的态度，报道物流业最底层的执行者——货车司机这个特殊群体的创业艰辛，呼吁社会和行业尊重他们，关爱他们……关注司机，我们还要关注司机的另一半：卡嫂们！
■ 寇有军
爱他恋他跟随他，卡嫂跟车就是最长情的陪伴，今天的话题就让我们走进“夫妻车”的生活，聆听他们的故事，感受他们的温暖。
人们眼中的“卡车夫妻”
“是个男人，看到自己的老婆，跟自己跑车，一起风吹日晒，受苦受累，心里都不是个滋味。”
有卡友说，“看到好多卡友带老婆跑车，老婆也跟着吃苦，家里小孩也顾不上。难道就不能请个司机?”也有不少卡友无奈地说，“也想请个司机，现在真的请不起，赚的运费连司机工资都开不出来。”也有卡友从家庭考虑，说，“连个司机都请不起，这个车就没有跑的必要了，不如去帮人开车。免得钱没赚到，家里也顾不到。”
从上面卡友的话中，反映出是否要带卡嫂跟车，对卡友来说，是件不容易决定的，令人两难的事情，其中有利也有弊。我们国家多数的卡车司机是个体经营，他们投入了全部的家当，为的只是赚点养家糊口的辛苦钱。
他们全国各地跑，有的是请了个轮班司机，有的就一个人，有的是一家人，老婆和孩子都在车上，孩子还没有到上学的年纪，就带在车上跑，一个车就是一个家。
现实一：
为了节省，为了更好的关爱
不是不想请司机，真的是请不起。尤其是开小货车的一个月也赚不了多少，请了司机根本没赚头。卡友说，“现在的司机不好请，工资都是在5000元以上，还要管吃、住，至少要六、七千。如果请了司机，一家人的开销都成问题。”
所以迫于现实的压力，许多卡嫂为了替老公多省一点，为了帮老公多赚一点，自愿跟自己的卡车司机老公去跑货运。卡嫂知道，跟车还可以帮助卡哥不少忙，比如：
卡嫂与卡哥一起跑车，卡嫂可以搭搭手。下雨的时候帮忙盖盖雨布，倒车的时候帮忙看看后面，可以避免不少意外发生。
有卡嫂跟车能在孤独的深夜陪着开车的卡哥唠唠嗑，提醒卡哥该休息了，减少了很多疲劳驾驶的事故发生。
有卡嫂跟车，卡哥只管找货，开好车就可以了，一天三餐换洗衣服都不用自己操心。
现在的卡嫂会找货，会盖篷布，还会算账……有的比卡哥还会精打细算。
跟车后卡嫂能跟卡哥时刻在一起，就不必牵肠挂肚，不会在节日的时候一个人感到孤单。
……
现实二：
卡嫂跟车，也有很多弊端
在接受采访时，司机朋友也有很多无奈，他们告诉记者：任何事情都有正反两面，卡嫂跟车在带来诸多好处的同时，也存在许多弊端——
卡嫂跟车了，孩子只能在家跟着爷爷奶奶，父母不能亲自照顾和教育孩子。孩子常期留守，得不到应有的关爱，不利于孩子的健康成长。
卡嫂跟车真的很辛苦，经常日夜颠倒不说，为了节约成本有的时候还得帮着卸货。
卡嫂跟车也有点危险，路上除了会遇到交警路政还有可能遇到碰瓷抢劫。
……
一般在重要节日，比如七夕那天，有卡嫂说想卡哥了，“即使没有玫瑰花，没有牛排，即使什么话都不说。有你的日子，每天都是情人节。”
在卡嫂没有跟车的情况下，真的会很久见不上一面，人家说就像牛郎织女。
这可能有点夸张，但是一个女人，在需要的时候没有人陪伴，在伤心的时候无法依靠，心中会有不少辛酸和苦楚。这也是为什么不少年轻卡嫂宁愿随卡哥受苦受累，不愿独自一人在家的原因。
记者通过调查走访了解到，跟车的卡嫂明白，自己和卡哥虽然没有雄厚的资本，但可以靠着相互扶持、吃苦耐劳地拼劲，勤勤恳恳地付出，生活会变好的。她们披星戴月，日夜兼程，不就是为了自己，为了下一代，为了共同盼望的生活目标吗……即使现在苦点也值得!
行业人士告诉记者：懂卡车司机的女人是伟大的，抛下舒适的生活自愿跟车吃苦的女人更是伟大、无私的，值得每一个人尊敬!
