人物小传：
韦俊，1979年出生，江苏扬州人，大学专科学历；2001年毕业南下广州工作，成为第一批从事国产汽车音响销售的从业人员，负责西南地区业务。2003年放弃了公司外派到泰国市场负责东南亚区域汽车音响销售的机会，毅然决定扎根到成都创建自己的公司，开展自己的事业。在参与并见证了中国汽车用品行业发展最迅猛的五年后，一个绝佳机会的到来把公司成功转型到汽车行业中更具发展潜力的“汽车改装”市场，2007年公司业务范围从最初的四川丰田柯斯达汽车商务接待性能改装，到各种车型商务旅居车、纯旅居车（房车）、应急指挥车辆、军用车辆特殊功能等的改装，直至公司目前主打个性化商务接待车、旅居车（房车）订制；2013年初成功创建了江苏铭骏汽车有限公司。作为企业领头人，他正在朝着他的“丰成，成就你的房车梦”的目标一步一步前进！
■ 记者 王萍 成都报道
第一部分：创业经过
记者：怎么想到做汽车改装的？
韦俊：从小在农村长大，21岁专科毕业后，迫于生计，一个人从扬州老家到广州投靠在一家汽修厂做汽车修理的哥哥，希望能够跟他学习汽车修理，养活自己。三个月后，关系不错的修理厂老板跟我哥说，“你弟弟不适合做我们这行，因为他的头发每天都是那么的油光滑亮”。就这样我离开修理厂。非常气愤的哥哥给我买了张火车票，让我回老家。不服输的我，偷偷把车票退了，在火车站睡了大半夜，鞋子都被一个生活比我还困难的哥们给换了，没办法，我只得硬着头皮寄宿到亲戚家。三天后我通过网易投简历，找到了一份做汽车音响销售的工作，从此正式接触汽车音响改装、汽车装饰用品、直到现在的多功能商务车、旅居车改装和销售。
记者：公司目前规模多大、占地、营收、利润？
韦俊：目前成都改装厂租地5000多平方米，07年成立至今累计销售收入2亿元，12年企业销售收入突破5000万元大关，全年利润约350万元。2013年初成立江苏铭骏汽车有限公司，经营业务范围与成都丰成汽车一样，购买工业用地20亩，标准式现代化厂房，预计今年销售额达到3000万元。
记者：改装业绩、技术人员储备情况怎样？
韦俊：目前公司业务网点已经遍布全国所有区域，特别是丰田柯斯达商务接待车型改装的业务网点。成都丰成拥有技术人员45名，销售及后勤人员20名；江苏铭骏拥有技术人员26名，销售及后勤人员17名。
记者：开业8年，公司发展中遇到过哪些阻碍？怎么克服的？
韦俊：公司开业8年，发展还算顺利，毕竟是新兴行业，业务起步简单。但是因为公司是从零起步，所以资金方面是企业发展初期遇到的最大的问题，当然现在也是最大的问题。这个问题不好解决，如果要解决就要看政府了，看看他们何时才能履行解决中小企业融资贷款难的问题。另外就是技术问题，随着08年我哥从广州来到成都，这个问题慢慢得以解决。当然这也是现在最大的困难，因为我国的商务车、旅居车起步比较晚，很多的改装理念还有技术难点，需要我们不断总结并同时将国外先进理念和技术学以致用。公司2012年成立了技术中心，相信会在两年内赶上国内外同行的技术水平；公司现在的规模距离我理想中的规模还差距很大。希望成都丰成像江苏铭骏一样拥有自己不少于20亩的使用土地，公司一直在龙泉汽车城运作这件事情，希望能够在15年落实到位，并投入使用。最后公司正在以江苏铭骏汽车的名义申请“特种生产制造”资质，目前国家发改委给出来的审批手续预计于15年完成。
记者：接到的最牛的一单生意是什么样的？
韦俊：有几个单子是让我终生难忘：07年成立之初在珠海改装的12台“庆祝澳门回归10周年”；08年与四川一汽专用厂合作的“央视传媒记者采访专用车项目（类似于旅居车）”；08年与一汽四川专用厂合作开发的“数字化城管特种工作车辆项目”；09年与天津城市绿化有限公司合作的“天津海河观光浏览船豪华改装项目”。这四个项目谈不上大单子，但是都有个共同的特点：这些项目的改装在国内极少有改装厂有能力胜任，况且这是我们公司成立之初接的几个单子，在严重缺少人力和技术支持的情况下我们完成了改装并交付给客户使用。这几张单子的完成一举奠定了公司在西南地区综合能力最强改装厂的形象，更重要的是坚定了我克服一切困难走下去的信心。
记者：有没有遇到过特别让你无奈的事情？
韦俊：有啊，归纳一下：一，成都丰成场地小，厂房旧，批量大的改装订单，客户不放心放在我们丰成做，比如去年中石油西南公司142台野外勘探车的安全性改装，合同标的达到500万元，这是谈过的最大的一笔业务，最终还是因为车辆数量太大，丰成公司的场地无法满足改装的时间要求；二，部分改装业务需要国家相关改装资质的企业才能进行改装，这类业务我们公司从技术层面已经没有问题，但是为了遵守国家相关法律法规，这些订单我们也不能承担，比如说今年成都交警执勤工作车，约150台，招标金额达到2370万元，如果2015年内江苏铭骏“特种汽车制造”资质办理下来，公司的业务范围将大提升，销售收入也大提升。
记者：丰成汽车服务有限公司的广告语：“丰成，成就你的房车梦”，可不可以理解为：生活存在无限可能，丰成汽车服务有限公司将帮助您成就梦想。成就别人的房车梦，也成就了自己的事业，也可以说，成就了您自己。请对这句广告语作一阐释。
韦俊：是的，随着今年3月份《国家旅游发展纲要（2013-2020）》的出台，进一步提出了大力发展旅游产业的决心，高品质旅游项目将是其中的重点，而高品质旅游当中我想自助式房车旅游将是不可或缺的一部分。从发达国家的经验和现状来看，未来10年内房车的需求将以每年超过2000台量发展。现在国内房车还是以进口原装品牌房车为主，国产品牌正处于产品开发、市场摸索、品牌定位的阶段。房车融入生活简单一点说就是一种更现代的生活方式和更时尚的生活理念；远离喧嚣的都市，为心灵寻求片刻的安宁；亲近大自然，到大自然中去寻找最原始的正能量；把城市的“方格”鸟笼抛在身后，与亲戚朋友挤在一辆并不宽敞的房车里，同食共寝，促膝长谈，找回逐渐淡去的亲情和友情等等，这些都是我作为一个普通人的梦想。随着物质生活水平的提高，精神文明需求的加强，像我这样的人何止千万！我想成就他们的房车梦，为文明社会的发展道路添砖加瓦。
第二部分：行业情况
记者：汽车改装包括哪些项目？
韦俊：我将汽车改装总体分为两种类型：一是汽车本身驾驶性能的改装，如动力提升改装、外形改装、轮胎升级、越野改装等；二是内部改装，提升汽车舒服性及多功能性，如汽车用品加装、内装饰翻新、商务接待性能改装、房车改装等。
记者：请谈谈这个行业的发展历程。
韦俊：这个行业在中国的发展我想应该是从我们所熟知的汽车装饰开始，比如说80年代末90年代初在原车基础上加装中控锁、防盗器开始，紧跟着出现汽车音响改装、多媒体影音系统改装、铝合金轮圈改装、防爆膜、极地越野改装、CNG改装、动力提升改装、商务车改装、房车改装等等。经过近25年的发展，发达国家所有的汽车改装项目，在中国市场都能找到相应的服务商。
记者：汽车改装行业发展现状怎样？有哪些阻碍？
韦俊：总体来说，我国的汽车改装行业还处于发展的初级阶段；行业发展规划无序，重复生产现象严重；基础产业链缺乏高品质配套生产能力；从业人员综合技术能力低。我对日本、欧美国家的类似企业做过深入考察，他们的基础产业配套能力、从业人员超强综合能力给我留下了深刻印象，用一句最通俗易懂的话来形容，别人改装出来的商务车和房车都是精品。
记者：希望得到政府什么样的政策支持？
韦俊：就我们企业而言我希望政府在政策面上给予三个方面的支持：一细分当前汽车产业市场，多提供针对性强的扶持政策；二整合市场资源，降低准入门槛；三鼓励和引导金融机构解决小微型企业融资难问题。
记者：您认为汽车改装行业的人才培养机制和体系是否已经形成？
韦俊：当然没有完成形成，就总体汽车行业来说，具备一定的人才培养机制和体系，但是教育部门和培训机构对细分专业的划分过于粗犷，以至于像我们这类汽车改装型企业找不到专业对口的人才。
记者：您有这方面的期待吗？
韦俊：这种期待无时无刻不在，不过我相信依照中国强大的内需能力，巨大的市场需求，在市场经济的发展规律推动下这个问题慢慢会得到解决。我想成为这种力量的推动者。
第三部分：未来展望
记者：请谈谈对未来的打算以及公司的愿景规划。
韦俊：对未来的打算，我时刻提醒自己工作的方向就是做行业发展前进的先锋；五到十年内打造完成基础产业配套、整车项目组装、整车销售、个性化高档定制的一体性多元化集团公司发展运作模式！
