■ 晓光 吴琼 王红英 报道
未来的汽车将会成为物联网的组成部分。不仅智能手机和计算机，越来越多的日用设备将智能通讯作为其主要卖点。从在线纪录训练效果的跑步鞋，到居民在线全面控制能源管理的所谓的智能家庭，智能通讯技术已发展到广泛领域，并且蕴含潜在商机。智能通讯汽车是未来发展的一个主要目标。
“目前，越来越多的汽车功能以智能通讯技术为基础。为开发创新功能，我们将汽车零部件和系统更加紧密地相互整合，同时提高汽车与外部环境的通信能力。”某车企负责人表示，目前，汽车联网技术提高了安全性和舒适性，并降低了油耗。驱动控制单元可通过数据总线与安全功能和车身电子通信。例如，雨量传感器不仅可以启动雨刷，而且可以保证电子制动系统根据路面湿滑情况进行调整。
未来联网信息娱乐系统
到目前为止，驾驶员一直主要通过信息娱乐系统体验与外界的汽车通讯。USB接口或者蓝牙技术几乎已经成为通用的标准。与互联网的连接可以通过汽车自带的车载智能通讯系统盒，或者通过智能手机的集成实现。如近场通讯或者无线充电这些标准都已经成为日益增长的基础设施中的组成部分，它们可以更加顺畅地将智能手机集成在汽车之中。这一趋势正在不断向前发展，实现汽车和消费电子两个领域的融合。
各车企正在致力于利用智能手机实现多种功能：不仅可以支持音乐流播放和语音通讯，而且可以将它作为汽车钥匙，实现座椅位置的个性化定制或导航用途。特别是在新兴市场中，某公司正在开发一种创新的组合仪表，它利用智能手机GPS数据和导航软件，并且可以在组合仪表中直接显示导航指令。
追求多样化发展，以此可以满足驾驶员对于人机界面(HMI)不断变化的需求。因此，开发工作致力于曲线型触摸屏、带有字符识别和触觉反馈功能的触摸板或者3D屏幕，这并非仅仅出于设计原因。最后，各种操作功能必须首先能够确保驾驶安全。即将驾驶情况与驾驶员的注意力紧密联系在一起。在“以驾驶员为中心的概念汽车”中，驾驶舱内的红外摄像头可以记录驾驶员的注意力状态，驾驶员辅助系统中的各类传感器（例如车道偏离报警和自适应巡航控制）可以检测出存在潜在危险的情况。两种信息来源都可以集成到创新的人机界面之中，采用汽车内部的360度LED光带，直接指导驾驶员注意危险情况。如此一来，走神的驾驶员便可以在危险即将到来之前及早获得预警。
智能通讯是未来驾驶安全的基础
除了驾驶环境传感器系统之外，在不久的将来直接与其他汽车和云计算环境实现智能通讯，可以提高驾驶安全。例如，雨量传感器能够通知汽车内部的其他系统、其他道路使用者和云端一路上是否会发生降雨，以及如果会降雨，其严重程度如何等信息。
“凭借汽车到X的通讯，利用基于云端的第七感，我们可以从根本上扩大汽车自有传感器的传感范围。这让汽车变成了物联网的组成部分，并且创造了智能运输系统的基础，具有各种全新的功能。”以为业内人士表示，在线诊断服务、停车位预留或者量身定制的保险费用，这些只不过是众多可能性中的几个例子而已。对于完全自动化的汽车，来自云计算环境的实时数据地图(carpet)可在汽车一路前行时提供准确的交通状况信息，不过这仍然是有待开发的基础功能之一。
汽车智能化时代
在家里，用智能手机启动屋外的汽车，当车内温度上升到合适水平时，驾驶者迈入车内；携带手机进入手内，汽车会及时感应到手机，并自动将中控界面调整为手机界面，仪表盘调整至你手机的界面、坐椅自动调整为你常用的状态。车行驶在马路上，如果你不小心分神了，挡风屏上就出现闪烁的红灯。车如果被盗或者被入侵，你的手机会及时收到报警，车内3个摄像头会忠实地将车内影像实时发送至手机上，你只需要启动摄像录影、拨打110、甚至在异地完成关闭汽车的所有功能……
这不是科幻片，而是切实存在的。汽车零部件巨头——德尔福已经推出了智能互联系统MyFi，并将其装载在概念车上。这是一套“基于安全的车载互联”系统，德尔福执行董事兼首席技术官安德鲁·布朗博士指出，更娱乐、更安全，正是德尔福现在所做的。德尔福电子与安全事业部亚太区总裁王展表示：“将信息娱乐、安全安防、负载管理等技术融为一体后，可以最大限度地减少驾驶者分心，为汽车制造商和消费者创造最大价值。”
（转9版）
