成都，曾经的“奥拓之城”旧皮尽蜕，如今已进入了全新的汽车消费时代，成为中国西部新兴的“私车第三城”。与此同时，作为西部地区的核心市场，成都不仅在汽车消费上辐射着整个西部地区，每年一届的车展，在全国的影响力也是与日俱增。
据相关数据显示：在过去10年中，成都的汽车消费结构已经发生了明显改变，其中最显著的变化来自10至20万元价位的中级轿车。其销量增速远远大于其他细分市场，市场占有比例大幅提升。这表明成都人的汽车消费档次正随着经济的发展逐步走高。从已经结束的2010年成都国际车展不难看出，选择绿色环保、高效动力且附有驾乘乐趣的中级轿车，正成为成都乃至西部地区的消费趋势。
本届成都车展被业内认为是探测西部地区消费趋势的风向标，对汽车厂家拓宽市场具有非凡意义。最能迎合西部地区消费变化趋势的汽车产品，无疑将成为消费者关注和追捧的焦点。而华泰B11作为国内首款中高级柴油轿车，刚一亮相便引发了关注热潮，成为成都车展的焦点车型，并以高效低耗的清洁柴油动力、智能娱乐的3G车载信息系统诠释了“力量”与“智慧”的完美融合，充分迎合了当前最新的消费趋势，从而彻底征服了西部地区消费者。
要说华泰B11的“力量”，就不得不提其所装备的2.0T清洁柴油发动机。这款被誉为“低碳典范”的柴油发动机，由华泰汽车和意大利VM公司共同开发，并拥有完全自主知识产权。凭借德国博世高压共轨电控燃油直喷(CRDI)技术、可变截面涡轮增压（VGT）技术、中冷废气再循环(EGR)技术三大主流柴油发动机技术的应用，华泰B11与同级别的直喷汽油机轿车相比，动力提升50%以上、油耗降低30%左右、碳氧化物排放量减少25%左右，同时符合欧IV排放标准（可随时提升至欧V）。再配合以源自德国ZF技术的手自一体变速器，使整车动力输出充沛顺畅、油耗极低，能够轻松应对西部地区山路较多的特殊路况，成为兼顾动力性、经济性与环保性的最佳中级车选择。
而华泰B11的“智慧”则来自于全系标配的实时车载智能决策系统（IVI）。这套智能与娱乐兼备的车载系统，由华泰汽车与英特尔共同开发，同类型的车载系统被广泛应用于奔驰、宝马、奥迪等高端车型。通过3G网络服务，能够让车主享受无线互联的乐趣与智能服务的便利。
(张 博)
