“如果在印度市场站稳脚跟的话，我们认为将来在东南亚地区就有竞争力。”上海汽车董事长胡茂元日前在台北接受路透社采访时说。据他介绍，其目标是三年内盈利。
据路透社报道，胡茂元表示，与通用合作于印度市场将以低价小车切入，将积极扭转目前通用于当地亏损的状况，且印度新车市场预计五年内由去年的200万辆成长至500万辆，是中国之外最重要的新兴市场，深具潜力。
胡茂元称，印度提供的是机遇也是挑战，印度市场不能一直亏损，上汽有低成本的优势支撑，通用则有海外经验，包括对当地政府的影响力，双方优势互补，将积极经营印度。他并指出除印度外，东南亚市场中的印尼及马来西亚也同具潜力。
胡茂元表示，与通用的合作为“一篮子计划”，让上汽“从国内走向国际市场”，除整车市场外,于中国的汽车金融业务及移动通讯也是与通用的重点合作项目。
他指出，由于中国个人贷款的市场持续扩大，与通用合作的上汽通用汽车金融公司未来将持续增资，今年至少增资50%至30亿元人民币股本，以拉高可放贷额度至300亿元人民币。
“我们希望股本每年成长，开始至少50%。”胡茂元说，不过他指相关计划需经双方的董事会协商。去年12月4日，上汽与通用联合宣布，双方将成立香港投资公司，以此为投资合作平台，联手拓展印度市场。
印度汽车市场发展前景看好，让许多跨国公司近年发布了众多投资短、中、长期计划。因为印度市场由人口带来的巨大潜在消费量，无疑在外资汽车巨头的眼里，印度汽车市场将是一个具有巨大潜力的海洋。印度市场高度自由化的投资环境和飞速增长的GDP不可小视，加上印度市场对小型车市场的情有独钟。（余 山）
