途观如同一颗炸弹扔进了平静的湖面，价格一发布马上引起了市场的激烈反应，尽管反应不一，至少说明了这样一款德系suv引起了巨大震荡。
德系对决日系
3月26日，备受瞩目的上海大众首款都市SUV车型途观于深圳上市。凭借纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，途观在当前火爆的都市SUV市场一亮相即广受追捧，被众多媒体誉为“2010年最值得期待新车”。
目前SUV市场尤其是在中高端都市SUV这个级别，日韩系占据了主要的市场地位，途观也不可避免将与它们直接拼杀。与竞争对手相比，途观有着自己独特的优势，首先，从途观的定价策略多少能够看出，途观希望能够开辟一个新的细分市场，那就是30万元左右这个市场区间。另外，途观作为德系车SUV，动力强劲，安全性能及地形掌控能力更为出色。这些优势都将帮助途观在这个竞争激烈的市场占据属于自己的份额。
作为都市SUV当之无愧的老大，CR-V对于途观上市也采取了积极的应对措施。有消息称，截至3月19日，CR-V的销量已经达到7646辆，这标志着在3月份，CR-V将达到一个创纪录的销量，有业内人士预计这一数字有可能达到1.2至1.5万辆左右。这样的市场行情对于途观来说，可以说也是不小的压力。
除了CR-V之外，日系RAV4也推出了优惠措施，这使得其销售势头还不错。同时德系的奥迪Q5公布的极具竞争力的价格，也引起了市场轰动，在价格体系上，也可以与途观联手上下共同出击。
可以预见，在今后德系SUV将于日系SUV展开正面搏击。
SUV先行南下
途观的上市地点选择似乎也别有深意。早在2009年广州车展上，大众就宣布了南方战略，旨在提高大众在华南市场的市场份额。这一战略宣布之后，大众迅速展开了具体的攻势。
大众中国总裁范安德曾经说：“我们通过调研发现，南方消费者对新技术以及比较时尚的产品有特别的偏好。”因此，途观上市意图也相当明显，那就是夺取日系占优的华南市场份额。
其实奥迪Q5一个重要目标市场就是华南市场，这种战略意图已经比较明显，那就是大众将通过更加时尚、个性的SUV产品冲击南方市场。从大众的产品投放战略可以看出大众对南方市场的决心，而今后这样的动作将会越来越多。
不过，就同途观和日系品牌SUV产品的竞争一样，大众要在南方市场取得颠覆性的转变尚需要长时间的突破和积累，选择在南方上市自己的新品只是一个开始。同时，对于德系来说，产品力也并不是在市场上取胜的惟一法宝，如何在营销上突破也是一个重要方面。
目前途观的营销受到一个不大不小的考验，那就是产能限制造成的加价现象。据了解，在上市两周前，部分经销商由于担心预定过多，无法确定交车期限，已经停止接受预定。目前，想提到途观现车，需要加价3万到5万元。其实新车上市又需要有产能爬坡期，造成市场供小于求，因此一段时间内的加价情况将不可避免。这也从另一个侧面表明了途观的巨大影响力。
对于上海大众来说，途观是大众品牌一个久违的全新产品，其重要性不仅是产品线的丰富，更是对品牌形象的提升。这样的铺垫将为上海大众的再次爆发奠定基础。
(安丽敏)
