新华网电（记者 陆文军） 3月16日零时起，随着上海新建成的虹桥机场2号航站楼和第二机场跑道投入运营，世界级的综合交通工程虹桥枢纽正式“起飞”。
虹桥枢纽、长江口深水航道治理、轨道交通网络、外滩综合改造……随着上海世博会脚步的临近，多个世界级工程正在上海接连竣工。
16日启用的虹桥枢纽，位于上海城市西翼，总建筑面积达150万平方米，日均客流可达110万人次，汇集航空、高铁、城铁、高速公路、磁浮、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体。
而两天前在沪宣布建成通航的长江口航道治理工程，耗资高达150亿元，从东海到上海外高桥码头，打造出一条水深12.5米的黄金航道，未来将延伸至南京，拔掉了卡在长江口进出东海咽喉要道的“骨鲠”。
同样令人期待的是，再过十多天，上海百年来的“注册地标”——外滩，经过十余年的研究论证和两年多的综合改造，将以全新面貌和功能向世人展示。
上海市城乡建设和交通委员会副主任沈晓苏介绍，世博期间，虹桥机场将从目前的每小时起降33架次上升为45架次，而浦东机场高峰时段也将增加到每小时起降85架次。
城市轨道交通将成为世博会期间最重要的城市交通方式。到世博会前，上海将建成由11条轨道交通线路组成、总运营里程将超过420公里，日输送旅客超过500万人次的便捷高效网络。
专家学者指出，虹桥枢纽、轨道交通、外滩通道等一系列上海重大工程、基础设施大规模建设，既是上海举办一届“成功、精彩、难忘”的世博会的客观需要，更是上海跃升成为国际金融、航运和贸易中心之一，率先转变经济发展方式的“硬件”必备。
