本报讯 今年以来，安徽淮北矿业集团铁运处以技术革新为引擎、以精细管理为抓手，在供暖保障、能源利用、效能提升上持续发力，实现蒸汽消耗大幅降低的亮眼成效，探索出一条具有铁路特色的绿色低碳、提质增效之路。
面对矿区铁路点多线长、能耗偏高、管理分散等实际难题，该处牢固树立“过紧日子”思想，把对标提升、制度完善作为节能降耗的突破口。主动对标行业先进，结合铁路运输特点，全面修订供暖管理办法、细化考核标准、压实岗位责任，构建起流程规范、管控精准、奖惩分明的节能管理体系，从制度层面堵住跑冒滴漏，为能源高效利用夯实管理基础。
“智能化系统上线后，彻底告别人工被动调参模式，供热调控效率实现质的提升。”在临涣分处热水泵站，一线作业人员谈及智能供暖改造带来的变化，纷纷点赞认可。为破除人工手动调节、滞后管控、粗放供能的传统作业弊端，铁运处专项组建技术攻坚小组，因地制宜落地供暖自动化智能管控项目，构建按需匹配、精准适配、动态调控的智能化供汽供暖模式。通过后台与手机端实时监测、远程启停、智能调温，根据天气变化自动调节供汽参数，彻底解决温度失衡、空转浪费等问题，让每一份蒸汽都用在实处、发挥实效。
智能技改赋能，降耗成效可量化。今年上半年，铁运处在供暖覆盖范围扩容、民生运维保障标准提档升级的前提下，全域蒸汽消耗量同比减少519.6吨，实现保供提质、能耗压降双向共赢，焕发绿色运维新活力。
依托供暖系统智能化节能成熟经验，铁运处加快技改成果复制转化、全域推广，稳步推进机务段、车辆段等重点生产片区智能供暖全覆盖，自主实施供热站点自动化升级改造自营工程，把单一点位节能突破成果，转化长效盘活节能经济效益，构建闭环落地、常态运维、持续优化的节能管控机制。
在做好供汽节能的同时，铁运处紧跟企业绿色发展步伐，积极探索智慧能源管控新模式，推动节能降耗从“单点攻坚”向“系统提升”转变。通过科技赋能、管理提效、全员参与，持续降低能源消耗、提升运营质效，以铁路绿色低碳新成效，为企业高质量发展注入强劲动能。(崔陈)
