本报记者 陈俊岭
中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥
在全球产业链深度调整、新一轮科技革命加速推进的背景下，中欧工业合作正从传统产品贸易迈向技术共创、生态共建的新阶段。作为世界两大重要经济体，中国与欧洲互为第二大贸易伙伴，工业领域已成为双边经贸合作的核心支撑。
近日，中国欧洲经济技术合作协会常务副会长兼秘书长陈璟玥在接受采访时表示，新质生产力正成为引领中欧工业合作升级的关键动力，双方互补优势明显，合作空间广阔。
互补优势突出
夯实中欧工业合作基础
陈璟玥指出，中欧工业合作的互补性主要体现在产业链层级、绿色转型路径以及市场与技术等方面。当前，中国在新能源汽车、动力电池、光伏等领域已形成全球最完整、最具规模优势的产业链体系，动力电池和光伏组件产能分别占全球六成和七成，能够高效支撑欧洲市场的规模化应用需求；而欧洲在高端装备制造、精密仪器、工业设计、碳捕捉技术及知识产权服务等方面处于全球领先地位。
“中国产能与欧洲技术、中国应用与欧洲研发的协同模式，正在有效降低全产业链成本，提升整体竞争力。”陈璟玥说。在绿色转型方面，中国凭借特高压、风光电基地等大规模基础设施建设，积累了成熟的绿色产业落地经验；欧洲则在氢能、储能、碳足迹核算等前沿领域技术积累深厚，双方在路径上的差异互补，为深化合作提供了现实基础。
在实践层面，中欧已形成一批示范性合作项目。中德合作建设的千兆瓦级绿氢生产线，首次在国内采用欧洲标准，计划两年内将绿氢生产成本降低30%；比亚迪在保加利亚投运的500MWh储能项目，实现了中国技术与欧洲能源需求的深度融合。在高端制造领域，宁德时代与Stellantis集团在西班牙合资建厂，小鹏汽车与大众中国协同拓展欧洲研发和销售网络，均成为中欧产业协作的生动样本。
平衡本地化与技术优势
推动企业深耕欧洲
随着中国新能源汽车和高端制造企业加快“出海”步伐，欧洲严格的法规体系和多元化的市场需求，对企业提出了更高要求。陈璟玥认为，中国企业进入欧洲市场，必须在本地化适配与核心技术输出之间实现平衡。
在本地化方面，应重点做好合规管理、市场与服务适配以及供应链布局，提前应对欧盟新电池法、碳关税和安全标准等制度要求；在技术输出方面，则应通过技术授权、联合研发等方式，推动差异化合作，既保护核心技术，又降低技术壁垒风险。
据介绍，中欧协会将通过合规咨询、市场调研、商务对接和供应链协同等举措，为企业提供全链条支持，助力中国工业企业在欧洲实现可持续发展。
新质生产力
驱动合作向“共创”升级
“新质生产力是中欧工业合作升级的核心引擎。”陈璟玥表示，以电动化、智能化、绿色化为代表的颠覆性技术，正推动双方合作从单一贸易向技术共创、生态共建转变。
在数字制造领域，中国拥有丰富的工业互联网应用场景，欧洲在工业软件、数字孪生等方面优势明显；在绿色技术和前沿材料领域，双方通过协同创新，加速技术商业化进程，推动全球产业链向高端化、绿色化升级。围绕绿色技术合作，她提出通过研发协同、应用协同和市场协同，构建“研发—应用—市场”的闭环体系。
搭建合作平台
共绘中欧工业合作新图景
展望未来，陈璟玥表示，中欧协会将聚焦绿色、数字、高端三大创新方向，持续搭建技术交流、项目对接和人才流动平台，推动联合研发、专利共享和标准互认，整合政府、企业和科研机构资源，为中欧工业合作提供系统化服务。
“我们希望通过总结和推广优秀合作案例，发挥示范效应，吸引更多企业参与中欧工业创新合作。”陈璟玥说，在高质量开放的时代背景下，中欧工业合作正迎来以互补共赢、创新协同为特征的新局面。
