■ 齐丹丹
在大学期间，她是老师和同学眼中的才女；在企业里，她是领导和同事眼里的技术尖兵。从理工才女到技术尖兵，她用智慧与匠心为中国重卡汽车装上“智能双脚”，2025年，她被评为中国兵器工业集团青年科技带头人，她就是东北工业集团长春一东离合器股份有限公司（以下简称“长春一东”）研发工艺部产品室主任李阳。
一名工艺员的“必修课”
2007年，李阳以优异成绩走出长春理工大学校门，没有选择留在熟悉的东北，而是踏上了前往山西的列车，在一家制造型企业开始了职业生涯的第一课——工艺员。
“那四年，我天天泡在车间里。”李阳回忆道。山西的冬天干燥寒冷，夏天闷热难耐，但她始终守在机床旁，记录每一个加工参数，观察每一道工序流转。这段经历让她深刻理解了“设计”与“制造”之间那道看不见的鸿沟——图纸上的完美曲线，可能在车间里难以实现；理论计算的最优解，往往需要工艺的反复打磨。
正是这段扎根生产一线的时光，塑造了李阳独特的技术视角：任何创新设计，都必须以可制造、可量产为前提。2011年，带着扎实的工艺积累，李阳回到了家乡长春，加入长春一东，开始了汽车离合器产品的研发之路。
初次走进长春一东的现代化厂房，看到从国内外引进的先进设备和多条自动化生产线，李阳的心里既兴奋又紧张。尽管有过4年在制造业企业里的工作经验，但毕竟产品的工艺流程、性能还是有着很大的反差。“离合器是卡车的‘双脚’，设计上的丝毫偏差，都会影响整车的性能表现。”李阳回忆道。她来到公司后用了大约半个月的时间，将重卡汽车离合器产品的设计图纸全部研究了一遍，记下了厚厚的笔记。正是这种从理论到实践的扎实过渡，为她日后的创新突破奠定了坚实基础。
在“接合”与“分离”间
寻找创新平衡
重卡离合器，这个位于发动机与变速箱之间的关键部件，需要在苛刻工况下完成动力的平稳接合与彻底分离，其性能直接影响整车的可靠性、操控性与驾驶体验。
随着国内商用车向大马力、大扭矩方向发展，传统离合器设计面临严峻挑战。作为重型卡车离合器产品的研发人员，李阳敏锐地意识到，必须跳出原有框架，进行系统性创新，她开始了漫长而艰苦的技术攻关。
为了精准匹配每一类卡车的实际需求，她的工作贯穿从需求到验证的全链条。她定期前往主机厂和服务站，与客户深入交流故障案例，和长途司机面对面了解实际驾驶中的每一个细微反馈；回到设计室，她结合这些真实场景与测试数据反复调整参数，直到每个性能曲线都符合最苛刻的工况；在实验室里，她通过台架模拟、疲劳测试与数据采集，对设计方案进行一轮轮验证与优化；试制阶段，她守在车间产线旁，确认从材料选型到工艺落地的每一个细节，最终，她带着优化后的方案回到客户现场，亲眼确认问题是否真正得到解决。李阳在15年的时光里已主导或参与开发出200多种适应不同工况的重卡离合器产品，产品技术达到国内领先水平，给公司带来可观的经济效益。
李阳的创新并未止步于离合器本身。她预见到汽车传动系统集成化、智能化的发展趋势，率先将研发方向拓展至扭转减振器领域。经过两年多的技术攻关，2022年，李阳带领团队成功开发出AT变速器用扭转减振器，该成果获得国家发明专利，填补了长春一东在该领域的技术空白。
截至目前，李阳已获得《AT变速器用扭转减振器》等4项发明专利，以及《一种重卡大扭矩发动机用拉式双片离合器总成》等9项实用新型专利。每一个专利背后，都是一个技术难题的破解，一次行业瓶颈的突破。
让技术之火在团队中接力燃烧
2022年，李阳被任命为公司研发工艺部产品室主任，肩上的担子更重了。她不仅要继续技术攻关，还要带领一支由11人组成的年轻团队。角色的转变让她开始思考更深层次的问题：如何将个人经验转化为团队能力？如何让技术创新可持续？
“技术会迭代，产品会更新，但人才的成长是企业最宝贵的财富。”李阳说。她制定了系统的“传帮带”计划，将自己多年的经验总结为可传授的方法论。
每两周，产品室都要召开一次雷打不动的“技术分享会”。李阳鼓励年轻工程师轮流担任主讲，分享学习心得、分析技术案例。她自己也经常登台，讲解那些专利背后的思考过程——不仅仅是成功了什么，更重要的是当初为什么选择这个方向，过程中遇到过哪些失败，又是如何调整的。
在《一种重卡大扭矩发动机用拉式双片离合器总成》的研发过程中，李阳有意将项目交给两位入职不久的年轻工程师负责。从需求分析到方案设计，从加工跟进到调试优化，她全程指导但不包办。产品研发成功后，两位年轻工程师也迅速成长为能够独当一面的技术骨干。
“李主任总能把复杂的问题拆解成我们能理解、能上手的任务。”团队里最年轻的工程师井然说。去年，孙琦在李阳指导下完成了一项产品工艺改进，将某关键零件的合格率从80%提升到98%，年节约成本超过10万元。
如今，李阳带领的团队已成为公司最具活力的技术创新单元之一。团队中已有3人成长为项目负责人，1人获得长春一东科技带头人。这支平均年龄只有35岁的队伍，正将技术之火接力传递，为公司的可持续发展注入青春动能。
“每当我看到自己设计的离合器在重型卡车上稳定运行，想到它们正承载着物资奔跑在祖国的大地上，就有一种特别的成就感。”李阳说这话时，眼睛里有光。
采访结束时，李阳办公桌的电脑上还画着未完成的结构草图。窗外，长春这座老工业基地正在新时代焕发新生；窗内，李阳和他的团队，正在重卡汽车离合器行业里书写新的故事。每一次“接合”与“分离”的精妙控制，每一次技术难题的成功破解，都是他们对中国制造向中国创造转变的生动诠释，而这份“离合”之美，最终将转化为中国重卡驰骋世界的坚实步伐。
