对于全球不少行业来说，2022年是动荡的一年。全年的供需以及价格均存在大幅波动，并难以进行调整。价格由于市场需求一再下滑而不得不降低，与此同时，成本在需求疲软中上涨。其中，木材供应的运输成本的上涨，让整个供应链难以正常运转。
深耕木材供应行业多年的东莞大森木业总经理黄燕玲女士，以其敏锐的洞察能力，感知到了行业的变化，并决心找到解决方法，为新时代的木材供应链行业寻求一条出路。黄燕玲到各地探访，深入学习，最终以人工智能为核心，开创了国内领先的专用于木材供应链的物流系统。据了解，该物流系统拥有涵盖多个门类的二百多项专利技术，是黄燕玲及其团队智慧的结晶。这套人工智能物流系统改变了传统的木材供应运输模式，实现了企业与企业、企业与客户之间的全方位对接。
据悉，木材行业中，木材供应商们通常会存放大量库存，这些库存增加了成本，也让企业的流动资金变得紧张。怎样做到高效库存规划管理、低成本的物流运输方式，这是供应链行业从业者们亟待解决的问题。另外，按照行业惯例，供应商要逐年为木材厂降低费用，而降低成本的范围已经越来越有限，所以木材供应商们也纷纷把焦点关注在物流成本上。
传统木材供应链的物流存在几大弊端：运输慢、对接乱、成本高、损耗大。为解决这些痛点，黄燕玲女士对传统木材供应链进行了深入调研，以物流对接为抓手，依托人工智能技术打造了一个木材集中供应中心。黄燕玲称，该木材物流系统有效提高了木材运输效率，降低了运输成本，为木材供应链全行业提供了一套现成的物流解决方案。
黄燕玲运用人工智能物流与木材供应链行业相结合，整合木材企业的整个供应链流程，她首创性地实现了从原材料采购到半成品及成品整个过程的资源统筹与合理规划，扫清了木材运输过程中的障碍，让整个供应链物流渠道畅通无阻，同时也提高了木材供应链行业的效率。人工智能物流与木材供应链行业的结合，为高新技术与传统行业结合做出了教科书式的范例，更对我国木材供应链行业发展做出了重大贡献。（张长明）
