多部门：鼓励减免政府投资项目投标保证金
国家发展改革委等部门2月6日公布关于完善招标投标交易担保制度进一步降低招标投标交易成本的通知。
其中提出，鼓励减免政府投资项目投标保证金。2023年3月底前，各省级招标投标指导协调工作牵头部门应当会同各有关行政监督部门，制定出台鼓励本地区政府投资项目招标人全面或阶段性停止收取投标保证金，或者分类减免投标保证金的政策措施，并完善保障招标人合法权益的配套机制。
另外，文件还提出，鼓励实行差异化缴纳投标保证金。对于政府投资项目以外的依法必须招标项目和非依法必须招标项目，各地要制定相应政策，鼓励招标人根据项目特点和投标人诚信状况，在招标文件中明确减免投标保证金的措施。鼓励招标人对无失信记录的中小微企业或信用记录良好的投标人，给予减免投标保证金的优惠待遇。鼓励国有企事业单位招标人制定实施分类减免投标保证金的相关措施。企事业单位实行集中招标采购制度的，可以探索试行与集中招标采购范围对应的集中交易担保机制，避免投标人重复提供投标保证金。（中新）
南水北调东中线一期工程累计调水突破600亿立方米
记者2月5日从中国水利部获悉，南水北调东中线一期工程全面通水8年多来，累计调水量突破600亿立方米，惠及沿线42座大中城市280多个县(市、区)，直接受益人口超过1.5亿人。
据介绍，在超额完成第8个调水年度计划基础上，水利部继续统筹指导新一年度调水工作，目前东线、中线、东线一期北延应急供水工程等三条输水线路平稳有序实施调水。东线一期工程年度计划调水12.63亿立方米，已调水2.58亿立方米，为年度计划的20.46%；中线一期工程年度计划调水71.38亿立方米，已调水17.06亿立方米，为年度计划的23.90%；东线一期北延应急供水工程穿黄断面计划调水2.72亿立方米，已调水0.97亿立方米，为年度计划的35.69%。（陈溯）
我国首条跨海高铁进入静态验收阶段
2月3日，我国首条跨海高铁——新建福（州）厦（门）铁路进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成。
新建福厦铁路于2017年9月开工，设计时速350公里，正线全长277.42公里，全线共设8座车站。
中国铁路南昌局集团有限公司建设部副主任余少鹤介绍，静态验收是高铁竣工验收的重要环节，也是对工程建设、系统设备等的第一次全面“体检”。铁路部门将检查确认工程按设计完成且质量合格、系统设备安装到位并调试完毕。为确保静态验收工作顺利进行，铁路部门成立多个专业验收工作组，对路基、桥涵、隧道、信号等高铁建设项目进行检查。新建福厦铁路静态验收完成后，预计4月进入联调联试阶段，今年内具备开通运营条件。
据了解，新建福厦铁路建成通车后，福州、厦门两地将实现“一小时生活圈”，厦门、泉州、漳州闽南“金三角”将形成“半小时交通圈”，厦门到北京的铁路最快旅行时间将由现在的11个多小时缩短至9小时左右。新建福厦铁路的建成将进一步完善东南沿海快速铁路网络，为沿线区域经济社会发展注入新动能。（周义 魏培全）
