至于“抓小放大”的说法是不对的。公司的态度是小的要抓，大的也要抓。但抓是要证据确凿的，不管是什么人，公司是不会放过的。如果是柜台下交易，要做到证据确凿，要取证有一定难度。但只要你做了，总有一天你过不去，事情往往在意想不到的场合意想不到的时间暴露出来。柜台下的暗中交易，公司不会放过。公司有低效投资和无效投资，有一些行为属典型的玩忽职守，不负责任，公司也绝不会放过。
元旦之后，新年伊始，公司在审计监察方面将有一些新的动作。玉柴机器股份有限公司有一个控股公司，即中国玉柴国际股份有限公司，这两个公司将联合加强对日常经营工作的审计和监察工作。
到期合同的事情最近引起的议论比较多。我的看法是这样的，在签定合同之前，开展《劳动法》的教育是不带具体问题的教育，是无法深入的教育。因此不管宣讲什么，大家最多只能是鹦鹉学舌，而又水过鸭背，很难深入理解劳动合同法真实的内涵。大概公司专业部门比较了解劳动合同法的份量，至少比我们很多生产者要清楚合同的真正涵义。我理解劳动合同法至少有两大内涵，其一是对劳动者合法权益的保护和保障，其二是把市场竞争机制从企业外部引进企业内部，对我们过去的用工制度注入新的竞争机制，同时也对职工输入危机意识和竞争意识，目的是激励激发提高我们国家职工队伍的素质。再放大一步来讲，就是在国际化的商战中提高我们民族的素质。我们工业落后、经济落后、教育落后、素质落后，但是空叹是没有用的。劳动合同法的两大内涵，对于我们国家摆脱上述种种落后是很起大作用的。在不带着具体问题培训的时候，职工不一定能全面掌握这个内涵。企业与职工之间签了合同，合同到期后先要全部终止，终止合同后再搞竞争续聘。对这个续聘，员工要注意，它不是简单的自然续聘，它是竞争续聘，竞争当中会有淘汰，淘汰就会激励向上和提高，从而提高整个企业对外的竞争能力。这一次一年合同到期以后，在办理有关手续时职工产生了种种疑虑是很正常的，怎么办?公司就决定把这件事情暂停一停，然后就很多细节请职代会充分讨论给予一个确认。这样做有好处。合同到期要终止，要竞争续聘，引起大家考虑很多问题，引起争论和讨论。倒过来再做《劳动法》教育和学习，职代会再将其作为一个热点问题来讨论，这样会使职工对劳动法的认识提高到一个新的水平。
我再重复一下公司的一些看法或基本点。我说过，玉柴不会用裁员作为度过难关的手段。我们认为，使公司度过困难最有效的途径是调动全体员工的创造性和积极性来创造公司新的竞争优势和新的竞争实力，从而在竞争中取胜。用裁员度过难关，这在西方许多国家是获得成功的。但玉柴有自己的实践，有自己的理念。我们笃信自己的思维原则。特别是我们的产品不是简单的产品，它的职工队伍应该是相对稳定的队伍，在玉柴一个合格的生产者没有三五年的成长成熟期是不行的。但玉柴一定要建立用人的淘汰机制，建立优胜劣汰机制，优者留，实在无法改造的劣者要淘汰。如果没有这个机制，玉柴也会变成一潭死水。激励和激发不能只是靠正面，还要靠负面。一个野蛮人在公司里称王称霸，可以把批评他的工段长关押几个小时，可以把一些无辜的职工罚跪几个小时，这种霸王不淘汰，公司职工不得安宁。一个生产者生产废品比别人多几十倍，而且教不会、改不掉，或者在质量上重复讲假话，完全没有质量信用，这种人是不可能留下来的。但我们要有个比例。作为淘汰机制的减员，这个比例不会超过5%。我想5%的劣汰对激励整个公司的上进是有好处的。这是公司考虑问题的基点。关于劳动合同到期员工与公司之间的关系，合同法上有非常清楚的规定，一些具体的操作方法，公司很可能有考虑不周之处，比如什么样工种应该订几年，哪些人员适合订几年等重大问题，公司作为行政管理方，一家说了算是不好的，应该在职工与行政管理方之间有一个充分的商议。另外我想职工对于需要建立用工的淘汰机制是会理解、会赞成的，但比例高低是否合适，职工代表大会也应讨论，给予一个确认。
这次到合同期的员工提出的许多问题可以写进提案供职代会认真讨论，职代会讨论一轮，然后公司可以就讨论结果做一轮答疑和总结，再做一次讨论。经过两三个回合后把一些具体原则和执行方法定下来，然后再来实施到期合同的终止与竞争续聘。动机和目的就是一个，就是激发激励整个队伍向上，从而提高整个企业的竞争能力。
1998年元旦讲话(1998.1.1)
记者：在坎坷的1997年，玉柴取得了哪些成效?存在哪些不足?
王董事长：
1998年就要到了，首先祝玉柴全体员工新年幸福。
公司在1997年的经历是坎坷的，国家要消除宏观经济的泡沫和水份，就一定要扼制低水平的市场需求。这样，企业就面临一个收缩的市场。宏观市场在收缩，而一个企业又要尽量使自己的市场不收缩或少收缩，甚至还要扩大。如果说企业难，主要难点就在这里。但是企业对国家，对民族的价值也在这里。这是困难之所在，希望之所在，价值之所在。我们公司职工面对1997年的基本态度是过硬的，他们不怨天，不尤人，不消极地等待，而是众志成城，全力以赴做好自己应该做的事情。
1997年我们公司至少取得三个成效、一项成就。
第一个成效是品种成效，首先在1997年三月成功地实现了108柴油机的正式投产。这个时限在年初提出，结果如期实现。3月1日，我们正式投产的108机，水平、性能、可靠性全面达到了我们的预期目标。
品种方面取得的第二项成果是112柴油机历经两年多的国外咨询，获得比较完满的成功。112是美国机，有美国性能，就是油耗高但排放低。此外，因为美国有非常好的公路，车子一旦上了高速公路，不用频繁停车，因此对低速扭矩没有特别要求。而中国的情况是用户首先要求油耗要低，其次是低速扭矩要大，整车从零公里时速到最大车速的时间一定要短——因为路况不好，开车过程中刹车与启动极为频繁。这个性能一定要调整过来，否则将严重影响112柴油机在中国的适用性，但这个调整说起来容易，做起来非常艰难。玉柴借用的是在国际上研究实力最强的公司;一是美国最大的、力量最强的工业设计研究院——美国西南研究院;另一家是德国的波许公司。德国人和美国人配合得很好，也抓得很紧。但就是这样，这个性能的改进也足足花了两年多的时间。改进的目标是要实现四个低一个高，即低油耗、低速大扭矩、低烟度、低温能起动，还要有一个高的可靠性。四个低的要求是矛盾的，通常是照顾了两个低，还有两个就会高或比较高，最多是做到三个低。经过两年多的努力，现在我们在西南研究院已经验收了6112的咨询成果，可以说四个低都同时实现了。我们最近送往一汽的四台样机，应该说具有了四低一高的特性。这不是一件容易的事情，但是玉柴终于做到了。
品种成效的第三个成果是6110柴油机样机性能达标。元旦之前的好消息之一是6110的样机调试获得令人非常满意的效果。玉柴的110不是108的简单扩缸和增行程，它是在FEV公司对108全新设计基础上的再改进。现在样机的功率已经达到了170多马力，扭矩接近58公斤米，标定功率点最大油耗为每马力168克，最大扭矩点的油耗是每马力162克，这个油耗情况特别良好，是玉柴研制柴油机以来所达到的最好水平，而且在这样的工作强度下，排温只有645℃。我们产品开发部门的人员正在全力以赴工作，近期很快将开始可靠性的试验，争取明年7月份把这个产品推向市场。这个品种将在玉柴收复失地，再创辉煌的过程中发挥极为重要的作用。
公司的第二个成效是质量成效。表现在108柴油机自3月1日投产以来到现在为止，一直处于稳定的受控状态。3月1日至12月连续八、九个月处于受控状态，在市场上的直接感觉是108的声誉和它的使用价值在上升。1992、1993、1994年给人的那种感觉现在在重复。有的汽车厂1998年全年订货是一万一千台、一万两千台，指定玉柴108发动机的是一万台、九千台。这种情况对玉柴来说是正常的，是我们应该有的。没有这种情况叫不正常。也就是说，108的质量受控换得了玉柴所应该有的正常的市场需求。这是玉柴的劳动者们在不好的年头里所创造的好兆头、好趋势。
(此文系本报整理，待续)
