——专访海天盛筵创始人、鸿洲集团董事长王大富
■ 本报记者 赵健
●鸿洲集团董事长王大富
海天盛筵总能给人惊喜和期待。
“海天盛筵”起初是游艇展会，后来发展成为海南、乃至国内游艇产业发展的风向标。如今海天盛筵扩展到了游艇、航空及时尚生活方式展，并成为中国高端奢侈品聚会的“代名词”。
日前，这个汇集游艇、航空、名车、艺术、时尚等各领域之精华高端生活方式展完成了第九次的精彩亮相。今年迎来70多家展商，超过100个品牌亮相，展会陆地面积为8,000平方米，泊位展区扩建后总体展示面积超过25,000平方米;展会上实现了12亿的签约订单;与此同时，每届例行举办的慈善晚宴打破纪录，拍卖获得款项达创记录的281万元。海天盛筵又一次交出一份满意的成绩单。
毋庸置疑，海天盛筵的举办，有力地推动了三亚市的游艇、会展、旅游、服务等产业的发展，为三亚打造了一张亮丽的国际城市名片，为海南国际旅游岛、海南自由贸易港，塑造了独特的品牌形象。
认真梳理海天盛筵九年的发展实践，不难看出把握好企业发展中的“变”与“不变”，才能创造企业发展的持久生命力。
守正，必须要有不变的信念
作为立志要开创中国自己的高端游艇会品牌，成为国内游艇业当仁不让的开路先锋的海天盛筵创始人、鸿洲集团董事长王大富认为，要赢得竞争新优势，“守正出新”是不二法则。“守正”，是要守住企业的核心竞争优势，比如做成专注于游艇和私人飞机的展会的终极目标不变;将海天盛筵打造成为全球游艇、航空及高端品牌在中国的权威发布窗口的愿景不变;推广了解、认识国际上最先进的造船技术、最新潮的艺术品、最前卫的健康、时尚生活方式体验，成为一个向公众传播优质生活理念平台的宗旨不变;坚持公益慈善，弘扬社会正能量，进一步引领高端生活新风尚做法不变。
而“出新”，则是“与时俱进”、以新求“鲜”。只有这样，才有可能在坚守中创新，在创新中坚守，从而赢得美好的未来。
于是，越来越多的国人通过”海天盛筵”认识Westport、KABE、法拉帝、博纳多、蓝高、蒙地卡罗、Sessa(塞莎)、Galeon(卡帝尔)、Quicksilver、Leopard等众多的超级游艇品牌，而空客、庞巴迪、塞斯纳、波音BBJ、达索猎鹰、湾流、贝尔、巴西航空等著名机型被更多国人知晓。
除此之外，豪车阵容也再度扩容，劳斯莱斯、宾利、乔治·巴顿等豪车的齐聚亮相，神灯超跑俱乐部也在现场展示布加迪威龙和保时捷卡雷拉。而中露营也携阿莫迪罗-征服者、奔驰-赛托斯和克拉尼房车齐聚海天盛筵，彰显国际一线顶级时尚生活方式类品牌在海天盛筵中进行展示和互动。
当然，参加展会的品牌有退出的，也有新晋而来的，保持着良好的新陈代谢。作为新加入的国内品牌，杰鹏集团将在海天盛筵上举办集团九周年庆典，并携杰鹏80、杰鹏160超级游艇及一系列杰鹏游艇闪亮登场，锦龙超级游艇携锦龙125及锦龙110双体帆船共襄盛筵、爱莱格游艇、歌洋游艇、太阳鸟游艇、汇生船舶等也齐齐亮相。
今年，海天盛筵的官方晚宴首次以红毯形式在户外隆重召开，不枉海南国际旅游岛的绝佳美景，也让来此的贵宾能够近距离在这独享时刻与参展各品牌互动。现场除了海天盛筵×WAGC中国名人高尔夫赛、北大纵横“企业江湖论道”沙龙、新时代海南游艇产业发展高峰论坛、王的盛筵，此次特别新增开设了全新英国主题馆。
长久以来，海天盛筵坚持把发展慈善公益事业，弘扬社会正能量作为海天盛筵的重要内容之一。今年海天盛筵以鸿洲集团董事长、海天盛筵创始人王大富之名盛情邀请重要嘉宾一同参与的王的盛筵，“善”作为其中最重要的主题。通过慈善拍卖的方式，王的盛筵将会筹集善款帮助三亚市福利院的脑瘫患儿。
今年适逢海南建省办经济特区30年之际，海天盛筵的举办地三亚与法国戛纳结为姐妹城市，随着海南岛逐步升级为“国际旅游岛”，海天盛筵的影响力和知名度也在不断提升。
王大富认为，自2010年以来，海天盛筵始终坚持不断丰富展会的多元性，提升活动的品质感，在亚太地区乃至世界都享有盛誉。未来海天盛筵将会持续引进更多健康的、正面的，也让人惊艳的元素加入，成为未来海南国际旅游岛的一张名片和标志。
发展，只有通过变革才能实现
虽然“海天盛筵”的举办给国内游艇产业的发展起到巨大的推动作用，但是，面对目前的发展形势，王大富对记者说到：“游艇业从全世界来看都是很特殊、很专业，虽被人关注，却是只有少数人参与的行业，要想在这一领域跟上步伐，满足需要，实现发展，不仅要实力和信心，更多的则要极度的智慧。”他形容游艇业在中国看起来很美，完全的高大上，其实，做起来还是相当的不容易。
纵观游艇发展的现状，王大富一直强调，游艇不应该只是富人的专属，而应该是所有国人的选择。面对目前国内游艇业发展的瓶颈，特别是高达47%的关税，很大程度上限制了国内游艇业健康发展。
这需要国家有关部门对比国内外的口岸管理方式从游艇进出关、游艇登记、游艇使用、游艇租赁、游艇旅游、出海限制、游艇航区、游艇关税方面放宽管理制度和给予政策支持。
交通运输部近日印发《贯彻落实〈中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见〉实施方案》，提出了26项具体的政策措施和工作任务。王大富认为，从国家层面调整关税是一个系统的过程，涉及到诸多方面，不是一朝一夕的事。但三亚甚至海南如果决心发展游艇经济，很多调整是只争朝夕的事儿。随着国内中产阶层基数的迅速壮大，游艇经济前景广阔。暂时的困难，并不能阻挡这一大趋势。
“政府只要把握游艇产业的前瞻性,解决税费等问题,国内游艇行业将迎来一个大发展的时代。”王大富信心十足地对记者说。
这一点，记者从知名的帆船游艇制造商法国博纳多(Beneteau)的亚洲市场经理金嘉懿那里得到印证，博纳多是海天盛筵的坚定支持者，并已经连续多年参加海天盛筵的游艇展会。她认为，面对中国经济发展的机遇和挑战，中国的游艇业前景仍然十分广阔，特别是每年中国都会催生众多富豪，这些人都是游艇的潜在客户，并且每年中国会有数量庞大的人跻身中产阶层。随着“快乐生活”理念的深入，这个消费群体的基数是无法统计的。
游艇不再是富豪的符号，而正在走入平常人家。王大富告诉记者，鸿洲集团的游艇俱乐部推出了租赁业务，今年的营业额同比增长了近三倍。一家人，或者亲朋好友、商业伙伴，租个游艇出去玩上几个小时，花上一两千元并不算贵。
当然，这也需要人们从观念上做些改变。王大富举例说，有很多白领阶层的年收入都在二三十万左右，拿着这样的收入，你干嘛非得贷款去买几百万一套的房子来居住，去租一个条件和环境不错的房子住着，不仅不会背负还债的压力，还能使自己的生活保持很高的品质。
当然，国产游艇品牌的崛起，也会很大程度改变这样的局面。此次海天盛筵期间，国产游艇品牌“歌洋”共售出33艘各类游艇。这批订单是三亚首次实现游艇出口，合同总金额超过11.94亿元。
“海天盛筵”自身的定位也在悄然改变。在王大富心中，它将不再是曲高和寡、仅针对富人阶层的平台，而正在演化成一个向公众传播优质生活理念的平台。这也和海南省委省政府要把海南打造成为中国一流的游艇消费旅游目的地、世界一流的游艇品牌展示窗口、中国游艇产业改革发展创新试验区的定位完美契合。“海天盛筵”的发展得到当地政府的全力支持。
虽然在配套设施、产业链等方面，三亚跟国外还存在着很大的差距，但有着很强的消费后劲。王大富认为，海南地处“海上丝绸之路”的重要支点，有着世界上最优质的海洋、阳光与空气环境资源，是国内外游客向往的旅游胜地和度假天堂，也是发展游艇业的理想之地。而政府也在极力打造三亚成为游艇的“四个中心”：游艇交易中心、出海旅游中心、游艇维修中心、游艇培训中心。
如此看来，游艇产业和会展业是海南省着力发展的重点产业，“海天盛筵”是以游艇为主的展会，面对海洋科技能力是未来经济发展的核心竞争力，要发展壮大游艇产业，“海天盛筵”就要在需求对接、创新驱动、整合相关资源三个方面发力，责无旁贷地担当起排头兵。
于是，人们看到“海天盛筵”在往年的公务机、游艇、高级轿跑车、珠宝精品，高档酒会等内容的基础之上增加了许多亮点及创意内容：开设意大利、英国等主题馆;继BLUE计划和“微笑行动”之后，今年展会延续去年与三亚社会福利院合作帮助脑瘫患儿，传承以“善”为王的盛筵主题。
这些举措都在于辩证推进“变”与“不变”，努力进行“变”，坚定保持“不变”。通过“变”与“不变”，一个崭新的、媲美世界游艇王国摩纳哥的东方游艇之都三亚在不久的将来便会展现在国人面前。
