2018年11月03日 星期六 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

徐留平: 万亿授信加持 重振一汽胜算几何

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  Ⅰ人物名片Ⅰ

  中国第一汽车集团有限公司党委书记、董事长。1964年10月生,江苏扬中人,北京理工大学管理科学与工程专业毕业,博士研究生学历,管理学博士学位,研究员级高级工程师。

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  10月29日,一汽轿车、一汽夏利双双发布《股票交易异常波动公告》,原因是,此前连续两个交易日10月25日和10月26日其收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上。

  此次股价异常波动的直接导火索,源于中国一汽与国家开发银行、中国建设银行等16家银行签署战略合作协议,各合作银行给中国一汽意向性授信共计10150亿元一事。

  此时距离徐留平上任一汽一年多,过去一年,一汽对基层、中层进行了大刀阔斧调整,至于组织架构顶层,通过内部提拔、国企换防的运作方式,今年6月一汽“9大金刚”全部到位,其中空缺两年的总经理一职,由前新兴际华集团有限公司董事长、党委书记奚国华空降担任。

  在募资不易的市场环境下,万亿授信让一汽集团的关注度倍增,也增强了外界对一汽资金状况和改革进度的好奇。

  徐留平在上任一汽后,试图调整组织架构与人员体系。在组织架构和人事方面,强调“能上能下、能进能出”。

  此外,徐留平上任后,立即提高了红旗的战略地位。红旗从一汽轿车剥离,由总部直接运营红旗品牌“研产供销”的全价值链过程,保证最优势资源向红旗倾斜。

  在出行领域,今年7月13日,一汽集团、东风汽车和长安汽车已宣布将合资成立“国字号”出行服务公司——T3出行服务公司。而一汽还是滴滴洪流联盟的成员。

  此外,就在万亿授信宣布后的第二天,10月26日,一汽网约车平台运营公司——红旗智行科技有限公司宣布成立(简称红旗智行)。红旗智行由一汽、首汽约车、航投易达投资合伙企业合资设立,三者分别持股42%、15%和43%。

  对于改革一汽,此前在接受媒体采访时,徐留平曾谈到,对国有企业来说,核心是看领导团队和核心团队,“我认为一汽改革有什么阻力,最大的阻力在我,最大的阻力在领导班子,如果领导班子有决心,不在意自己的羽毛,不在意个人的利益,那你自然就能够比民营企业做得更好。”

  (来源:中国企业家 作者:陈睿雅)