本报记者 赵健
邛崃市, 古称临邛,又称“天府南来第一州”， 是西汉著名才女卓文君的故里。位于成都平原西部，川滇、川藏公路要塞，如今在成为“中国最大白酒原酒基地”和四川省唯一以“食品饮料”命名的生产基地的同时，邛崃市交通车用压缩天然气有限公司天然气加气站的建成，邛崃又成为了四川绿色能源基地，将为2020年国家实施的“蓝天计划”的实现提供可靠保障。
10月19日，中国重汽豪翰N系列产品推介会就在邛崃盛大举行。来自邛崃市各大物流公司、成都周边部分大用户共计150余人参与，这也表示中国重汽销售部成都分公司立足自身优势，审时度势，瞄准市场焦点，快速上量，发起抢占制高点，赢取市场先机的冲锋号。
中国重汽成都分公司总经理国玉章介绍，成都分公司从2008年开始连续占据四川地区重卡销售前三甲，特别是2018年，全体干部职工按照销售部的工作要求，努力拼搏，开拓创新，实现了新的跨越，创造了新的辉煌，截止到9月30日已完成销售回款8389辆，再次创造了区域历史新高，行业排名第一。
今年下半年以来，受运价下滑等影响，今年公路车市场下滑明显，按照中国重汽新任董事长谭旭光“不争第一就是在混”要求，在打造钢铁网络的同时，依托总部的“亮剑行动”，引导经销商转型，提升销售能力，持续导入LNG牵引车及载货车产品，目前取得阶段性成果。
此次推介会亮相的“豪瀚”N系列新车型，与其他的豪瀚产品不管从外观还是零部件配置方面都有极大差异。豪瀚N系列由中国重汽与意大利著名设计公司合作开发，国际范高颜值具有肌肉美感和个性视觉冲击力，风阻系数国内最低，大大降低了油耗。MAN技术全气囊驾驶室悬置、国际品质座椅、TGA内饰、自动空调、独立暖风、驻车空调、220V电气接口、智能通、白昼大灯、电调后视镜、电动玻璃升降器、中控门锁、三锁合一等配置能够给用户群体带来感官冲击。全系车型搭载了德国曼技术5升、7升、9升、11升柴油发动机，最大功率可达440马力。同时，还装配德国曼技术天然气13升发动机，其中，公路用牵引车MC11发动机换油周期可达10万公里，MT13燃气发动机换油周期可达5万公里，能够为用户提供可靠的运营保障。为用户对比了柴油车和天然气车的燃料成本，天然气车比柴油车节约燃料40%左右。
匹配曼技术生产的MAN系列发动机，具有设计轻巧、功率强大、持久耐用、动力性和经济性超高等优势该系列匹配MC11发动机功率最大可达440PS、MC09发动机可达380PS，MT13发动机可达430PS，根据车辆运输场景的不同，层次分明，输出爆表。
关键就在整体车型的标准化设计、车架标准化设计，零部件数量和种类较传统产品大大减少，产品的通用化程度可以达到80%。配备自动空调、独立暖风、电调后视镜、电动玻璃升降器等，让驾驶成为一种享受。
此次推介会是中国重汽销售部成都分公司联合省级经销商成都国富汽车贸易有限公司共同举行。“中国重汽豪翰N系列LNG牵引车及载货车产品虽然在今年8月才上市，但已迅速成为市场的拳头产品，380—430马力在市场上是独一无二的，更为重要的是该车辆950升气罐加满后可行驶1200多公里，相比用柴油车来说，每公里要节省1.10元以上，经济价值十分可观，这也是在当前柴油价格不断上涨，运价下滑的情况下，多数车主选择LNG牵引车及载货车实现盈利的不二选择。”成都国富汽贸王国富总经理如是说。
