日前，由中国铁建十八局集团二公司承建的郑(州)万(州)高铁首座横跨南水北调超大跨度连续梁——160米跨度的张良镇跨南水北调干渠特大桥连续梁顺利合龙，为全线如期开通奠定了坚实的基础，标志着我国破解高铁横跨南水北调超大跨度连续梁施工难题。
该特大桥连续梁拱桥位于河南鲁山张良镇，跨南水北调干渠，全长309.6米，采用160米跨度的下承式钢管混凝土拱桥，两边跨度均为74米，总计69个节段，为全线控制性工程。 (伍振 李海滨)
