■ 管益忻 清华大学新经济与新产业中心首席专家，《经济学家周报》主编
所谓“海外仓”是指跨境电商企业按照一般贸易方式，将商品批量出口到境外仓库，电商平台完成销售后，再将商品送达至境外的消费者。
为更好地推进“一带一路”战略落地，推进外贸发展特别是物流体系建设，相关部门应加快落实《政府工作报告》的要求，采取有效措施支持电商企业在境外设立“海外仓”。
所谓“海外仓”是指跨境电商企业按照一般贸易方式，将商品批量出口到境外仓库，电商平台完成销售后，再将商品送达至境外的消费者。
在外贸领域建立“海外仓”，是贯彻供给侧改革方针，对助力跨境物流体系乃至“一带一路”，中国经济全球化大发展都具有重大战略意义和作用。
其一，建构“海外仓”有助于企业更好融入和强化境外流通体系。
同时，这必将从销售（流通）环节引发整个物流体系的优化、升级变革。
走好这步棋，必将进一步提高通关效率、降低物流成本、缩短营销环节、改善配送效率，进而推进整个企业产业链的升级换代。
其二，建构“海外仓”有助于境外电子商务产业集群化发展。
必须明了，这是一次“互联网+外资”信息化支撑意义上的变革。
业内人士表示，近年来，我国跨境电子商务快速发展，已经开始形成了一定的产业集群和交易规模。在大力支持跨境电子商务发展中更加有力推动用“互联网+外贸”实现优进优出，还将同时扩大国内消费。
其三，建构“海外仓”有助于提升跨境电商海外布局的战略定位。
“海外仓”的建设和投入运营日渐成为跨境电商企业海外布局最重要的一环，将成为行业发展的必然趋势。作为一种创新的跨境电商模式，支持企业建设一批出口产品“海外仓”，既是推动跨境电子商务发展外贸基础设施和商业模式的创新，也是实现外贸稳增长和优化升级的一项重要部署。同时，涉足“海外仓”领域的公司正积极布局全球业务。
其四，建构“海外仓”有助于对整个物流成本的节约。
与传统贸易相比，这种具备“海外仓”的跨境电商使成本降低20%--5%。2015年最终消费对经济增长的贡献率为66.4%。这样做，贡献率将更加大。同时，作为一个涵盖海关和国界各种职能的平台，缩短了从批发到销售的多个环节，更提高了全要素生产率。
机构认为，未来随着扶持政策的实施以及跨境电子商务试点的不断扩大，政策利好不断释放将使相关企业成本进一步降低，大幅度提高公司盈利能力。
其五，构建“海外仓”有助于打造新型的全程供应链服务业态。
为打造全球商品一手资源综合供应商，我们已积累部分国际知名品牌和客户资源。“海外仓”的建构，怡亚通和诸多此类公司已提供种种样本。
自2012年起中国外贸进出口即超过美国 成世界进出口贸易规模最大的国家。
2012年，我国外贸进出口超过美国，成为世界进出口贸易规模最大的国家。同时跨境电商贸易也快速增长。至2014年我国跨境电商交易规模为4.2万亿，同比增长33.3%。从交易模式看，跨境电商B2B交易占比达到93.5%，跨境电商B2B交易占据绝对优势。“海外仓”的建构和运行预计未来三年行业将维持35%以上速度快速增长。
其六，海外仓”有助于打造“三流合一”的企业生态圈。
这里特别应指出的是，以怡亚通为代表的M2C样本实质上正在演化成一种升级版的境外（以及境内）新型模式。在这里，M2C，乃至全程供应链崛起，作为一正在生成的具有划时代意义卓越的经典模式，其构成有三个板块：M，体现海外品牌；2，为电商卖家平台；C，终端消费者，用户。
怡亚通这种模式其突出优势在于全程供应链服务业态创新，从采购，虚拟生产到订单管理，仓储，配送分阶以及营销，金融等全方位服务，打造成为信息流、物流、资金流“三流合一”的供应链生态圈。
这种M2C模式，正在成为一种新型的、竞起效尤的标杆。全程供应链服务提供商。除怡亚通外，像广博股份打造的“全球淘”亦是此类新型模式，也已成为全球商品一手货源综合供应商，目前已积累部分国际知名品牌货源和客户资源。下一阶段亦将着重推进M2C交易平台的发展，为电商卖家、终端消费者与海外品牌供应商之间建立直接交易的一站式撮合平台。
其七，建构“海外仓”有助于“走出去”跨境企业更好打造本土化沿临机制。
这将如同空港之临空经济，海港之临海经济，高铁之车站经济圈和沿线产业带一样，发展起以“海外仓”为中心的经济圈。
