■ 李华
《奔跑吧兄弟》第二季于成都正式开拍的同时，汽车圈里小排量发动机同样在奔跑，并迅速占领市场，尤以雪铁龙1.2THP及大众1.4TSI发动机最具代表性，近期业内专家针对这两款发动机作了一个对比。
动力滞后的改善。以往的涡轮增压发动机有动力滞后的问题，雪铁龙1.2THP和大众1.4TSI通过缩小叶轮尺寸对此作出了改变。1.2THP涡轮在1000转时介入，而1.4TSI为1500转，动力滞后得到改善。由于动力输出的平顺性，使车辆动力更易控制。
耐用性的提升。雪铁龙对100台1.2THP发动机总计超过3万小时的路试，最终设计寿命达到24万公里/15年，这已远超一般家庭的换车年限。即使超过设计寿命，也不影响正常使用。而大众1.4TSI通过集成式设计，减少零件数量，使系统故障率更低，更可靠，设计寿命达到10万公里。
节能减排so easy。雪铁龙1.2THP发动机采用全铝机身、DVVT双连续可变正时优化气道，加上轻质涡轮，从而减少发动机自身动力损耗，测试综合油耗为百公里5.4L，燃油经济性十分明显。
据悉，东风雪铁龙1.2THP即将搭载于其主力车型C4L之上，与搭载1.4TSI的大众新速腾继续展开竞争，这样的良性竞争能够给消费者带来更多更好更合适的产品。
