“班长，咱现在只要对着工装新‘家’上的工装标签扫一眼，10秒钟就能找到我需要的工装，再也不用以前那样翻箱倒柜十几分钟挨个寻找了，工装搬新‘家’可解决了咱的大问题。”说起产品换序换工装，东风德纳车桥十堰部件厂四车间机加班员工任传波有说不完的故事。
由于条件所限，十堰部件厂四车间以前从装备上更换下来的芯轴、刀架、压板等辅助工装有的搁置在在装备边，有的杂乱无章堆放在空料箱里。这种无固定定置点、无明示标识、无专人管理的被动局面一直困扰和影响着产品的正常生产换序和期量交付。
员工的困难就是车间管理改善的重点和动力所在。为切实加强工装定置管理，提升生产效率，车间利用工厂在四车间开展现场管理再提升试点的契机，成立了CFT团队，扎实实施工装定置改善活动。“功夫不负有心人”， CFT团队经过周密地调研后，很快制定了工装“制作现状定置图、制作现场定量清单、规划定置区、完善定置线、划分责任区”等五步式循序推进方案并明确了具体内容、活动目标、责任担当和时间节点。
很快，专用的工装货架制作成功并定置在了以班组为责任单位的工装定置区，“居无定所”的各种工装也“欢天喜地”地搬到了新“家”。但是，在如何快速寻找工装的问题上，大家的意见出现了分歧。
“我认为工装表面刻有工装号，无需再画蛇添足，另行做其他标识。”机加班副班长余四新首先发表意见。“那样又回到了原点，员工找起工装来费时间。”机加班班长周继涛很快否定了这个意见。
“能不能在相应工装架隔层的边缘用记号笔标识工装型号。”总成班龚士军插言道。
“那如果以后还有新增加的同系列工装，就不便调整了，这个意见还是美中不足。”车间工长陶双武说道。
“那就借用标准件物流标识卡的模式，用打孔的方法将纸质标识卡固定。”总成班班长柯猛发表了自己的意见。
“好是好，但纸质标识卡易损坏，我建议在此基础上采用易保管的塑料卡片式管理，同时用转动的可调式数字编码标识工装当前的数量，这样便于标识、寻找和保管，可以收到事半功倍的效果。”车间主任宋飞虎综合了大家的意见。
“嗯，这个办法好，考虑比较周全。”“我看行。”大家你一言，我一语地议论道。“众人拾柴火焰高”，最终，经过大家集思广益，CFT团队敲定了工装“搬家”的方案，各种工装也得以在这个新“家”对号入座、顺利落户了。
（彭辉 计德锐）
