■ 本报记者 喻宁
5月27日，舒创集团旗下卡威·悍马4S店及欧曼中心库在新都物流中心盛大开业，卡威汽车工业集团总裁蒋丹平、福田戴姆勒汽车副总经理王玉刚专程出席开业庆典并剪彩。
卡威·悍马强势入驻蓉城
据了解，卡威历经了20年的发展，逐渐从一家灯具、模具厂，进化蜕变成一家整车生产厂，如今成为了年产值80亿元，固定资产50亿元，员工2000余人的大型汽车工业集团，终于在去年，投产上市了首款自主皮卡产品—卡威K1，从此正式迈入了乘用车市场。
卡威已拥有20年的品牌声誉，经历三次创新变革，迈入了整车制造销售领域的领先地位并成功上市。发展至今，卡威产品遍及全国各地，经销商及服务网点在各个省份和直辖市总共高达400多家，被称之为“汽车部件超级平台”，受到国内近60%皮卡、SUV整车企业的关注，并与之建立了战略合作关系，在全球形成汽车产业“卡威模式”。据了解，此次推出的卡威小悍马继承了家族式的前脸，标志性的镀铬前进气格栅、圆形前大灯时尚动感，笔直硬朗的车身线条凸显其硬派特质。虽然尺寸变小，但彪悍气质未减分毫。
卡威汽车工业集团总裁蒋丹平说，此次我们选择四川舒创集团作为成都地区唯一合作伙伴，一来是对西部经济的高速发展看到的巨大潜力所吸引。其次经过多次的考察论证，我们看到舒创集团从管理团队到员工个个的朝气给人带来了深深的感染，况且经过多年的发展也聚集了独特的企业文化。
舒创与其联手如虎添翼
据悉，四川舒创集团的前身成都星海公司1995年12月成立于成都解放路销售发动机配件。经过近20年的发展，已经发展成为一家集重卡销售、租赁、物流挂靠、金融按揭、维修服务、后市场产品分拨销售、生态农业、餐饮娱乐于一体的集团化公司。
四川舒创集团董事长赵福全在接受记者采访时说，经过多年来的努力摸索，公司坚定地沿着商用车产业链的宽度和深度延伸和发展。今天卡威·悍马4S店的开业，正是舒创产品结构拓宽的尝试。我相信，依靠舒创公司的产业平台为基础，加上卡威产品及体制的优势，我们能把卡威四川市场快速打开并达到一定的市场份额。
对于外界所说的经济疲软和萧条，赵福全董事长认为，作为商用车产业链四川市场综合实力和能力最强的产业平台之一，公司不断地推动公司及行业管理模式的创新和发展。他说，未来两年，我们将全力以赴地实现公司以后市场为基础的产业平台电子化、信息化，做商用车客户的贴身保姆。同时择机引入投资，实现实体产业平台同资本的有效结合，让舒创产业平台在做大做强过程中没有资金的担忧，没有财务费用的增加，使舒创在未来的发展中始终站在行业的高地，健康发展！
四川舒创集团总经理甘梅芳在接受记者采访时说，尽管有人说现在经济疲软，此时再扩展业务势必是不明智的，但是我要说，我们的新店开业，是经过公司高层慎重考虑的结果，我们相信公司上下齐心协力会在经济形势严峻的情况中寻找到更好的突破。
