有人说，人生至少要有一次说走就走的旅行，年仅45岁的王兆春是这句话不折不扣的践行者，他考过飞行员，会开游艇，从马术、开跑车、潜水摄影到创业、旅行、艺术、航空……他勇往直前，纵横驰骋，勇于跨界，赢在路上，在不断否定和自我否定中，他一次次重新开始寻找他的新人生。
发轫于草根的冒险家
作为汇港控股集团董事长，在别人看来，这些年王兆春很少把精力扑在赚钱上，在更多时间里，似乎都在思考如何“花钱”。
王兆春并不把自己定位于玩家。“比起每天待在企业里的劳模式老板，我把大把时间花在外面的世界，肯定比他看得多。”王兆春用惯用的半开玩笑的轻松口吻说道，“做企业应该比创新，我一直在创新，尽量做得跟人家不一样的。”
“做企业，追根溯源也是"玩"，治大国如烹小鲜，治企业也是这个道理”。
目前，他和团队自创的“汇港HKE”商标已是浙江省著名商标，在全球主要的44个国家和地区注册，公司长期以该自有品牌出口创汇，并承担了商务部、财政部的中小企业出口机电产品研发项目，承担了科技部火炬计划项目。
只想放权和分钱的企业家
2011年，汇港取得了突破式的发展。43岁的王兆春更是成为大多数人眼中的成功人士。但就在这一年，他又有了一个惊人之举，他酝酿一个新的探险计划，“接下来我要培养十个老板”。
“我的目标是培养老板，不是培养职业经理人，每个员工心中都有个老板梦，员工的目标也是当老板。”在王兆春看来，企业的竞争就是人才的竞争，要留住人才，要可持续性发展，不但要舍得分钱，更要舍得分权，而分权不如放权，放权他想放得更彻底。
“老板培养计划”两年试行下来，眼下汇港旗下一共有注册成立了17家公司，这些公司都有各自的老板，每个老板负责一块，按产品及行业不同门类进行细分。“
“大股转小股，不能一步过位，要缓冲。”王兆春坦言，目前，一些过程中的问题还没解决，包括法律上、经济上、人员上的问题，完成这个过程估计要三至五年。等到整体安定部门负责人能够独档一面以后，他会考虑本人在这些分公司中，只占有小部分股份，
建立现代企业制度，分权分钱是必然趋势，但王兆春与大多数企业家的区别在于，别人也有这么做的，但是多数是被迫去做，而他是主动放权分钱。
“圈子经济”的资源整合家
让专业的人才做专业的事，让企业的资源配置得到优化，这样王兆春便有了自己的时间，去追寻艺术、科研、旅行等方面的体悟，并成长为时尚圈、艺术圈等方面的资源整合家。
现在，不惑之年的他又开始寻找一种更“安静”的生活方式。今年3月，王兆春去民政局注册创办了汇港美术馆，用以展示他陆续收藏的艺术品，定期举办画展和摄影作品展。3年前，他在北京成为3W互联网主题咖啡馆的第一批股东之一，“3W”目前已经发展成为国内互联网社交圈子中非常知名的咖啡馆。今年，王兆春在宁波筹建NBCC汽车俱乐部，为爱车、爱玩的宁波车友建立一个全新的圈层文化。
“善于整合资源是企业家的天性，企业家之所以能成功，区别在于他敢于尝试，常人也看到了，但不会动，但企业家会行动，其成功的核心在于调动资源，调动文人、工人、科学家……这是一种巨大的能量，改革开放三十年中国最大的财富就是培养了这样一批企业家。”王兆春对自己的成功之道这样总结道。
