“调车绞车真是个好东西，它一次可调度60节车皮，用来外运铁矿粉比用火车和铲车运输方便多了，并且可以节省大量运费，为我们港口整个外运提供了极大便利，真是‘一车万金啊！’”
面对前来进行技术回访的临矿山东煤机集团莱芜煤机公司龙舟大学生创新团队绞车项目攻关组组长刘大峰，青岛港集团前港分公司副经理张宗激动地说。
作为临矿大学生创新团队策源地的莱芜煤机公司，高度重视大学生的培养，放手让他们自发组织攻关小组，引导他们面向高端市场、高端客户开发新产品，公司在此基础上成立了两个大学生创新团队。龙舟创新团队就是其中之一。
2010年2月，29岁的刘大峰受命担任青岛港70型调车绞车项目负责人。这是该公司第一次研制如此大规格的绞车。根据协议要求6月份供货。由于周期短、任务重，公司只给了龙舟团队1个月的设计时间。刘大峰带领项目组发扬“白加黑、五加二”精神，一个月下来，人瘦了一圈儿，任务完成得相当漂亮，用户给予了高度评价。该公司为此首开即时奖励先例，对刘大峰项目组进行了重奖。
“要充分发挥大学生的专业技术优势和‘初生牛犊不怕虎’的闯劲，有意识地让他们参与到课题攻关、项目研发中来，给他们引路子、压担子，使大学生们在业务素质和创新能力等方面能有一个大的提升。”临矿集团副总工程师、山东省工程技术应用研究员刘春峰在大学生创新团队命名仪式上说。
以高级工程师刘怀成为队长的破碎机创新团队，成立不到一年就设计开发出目前国内最大的破碎机。该机每小时处理量达6000吨，在刚刚结束的2012中国国际煤炭发展展览会上，受到与会专家的广泛关注和好评。
冲击地压是制约古城煤矿安全生产的“心腹大患”。2010年8月，该矿成立了防治冲击地压大学生创新团队。他们通过优化巷道布局、转变卸压方式、煤体注水等方式，全面提高了矿井冲击地压防治水平。日前，该团队的井下灾害防治技术项目，获得了中国煤炭工业科学技术二等奖。
王楼煤矿为全面提升综合管理水平，组建了全省第一支数字矿山大学生创新团队。该团队24名成员本科以上学历占80%以上。他们用一年多的时间就“集成”了矿井综合自动化控制、实时监控、数字化矿山三大信息平台，实现了精细化的三维建模和四维矿山地理信息系统，该矿井被省信息产业厅列为“数字化矿山建设示范矿井”。如今，他们又投入到井下应用无线3G视频通信技术来优化升级数字化矿山信息系统的攻关中。
“毛乌素的沙，打进耳鼓是清脆的，飞进脖颈是细软的，吹进眼眶是麻辣的，体验过后是难忘的。”就是在这样艰苦的条件下，平均年龄只有25岁的榆树井煤矿软岩支护大学生创新团队，为攻克“软岩巷道支护”这一困扰世界煤矿开采的“拦路虎”立下汗马功劳，使掘进速度由最初的每月30米提高到447米，同时大大降低了支护成本。
“‘大学生创新团队’是继‘青工创新工作法’评选命名活动后，集团公司在文化与潜力的更高层次上打造的又一个‘青’字号品牌创建工程。它为广大加盟临矿的大学生创新创业、成长成才提供了又个一崭新平台和广阔舞台。”临矿集团董事长、党委书记刘成录给予高度评价。
目前，大学生创新团队已发展到32支。他们以充满朝气的创业激情和活力，激发了临矿的创新活力，彰显着“青春临矿”的风采。“大学生创新团队抓住了企业发展的‘兴奋点’，把握了生产一线的‘困难点’，聚焦了青工渴望成才的‘关注点’，形成了企业核心竞争力的‘助推点’。一个个小创造、小发明、小技改，如一个个‘硕果’挂满了临矿科技大树的‘枝头’。”临矿集团总经理、党委副书记张希诚高兴地对笔者说。
自2010年以来，共有20多项创新成果获得省部级奖励；这些成果所产生经济效益已远远超过10亿元。大学生创新团队业已成为临矿科技创新的突击队和生力军。
临矿集团党委副书记、纪委书记刘孝孔在参观大学生创新团队建设成就时，强调指出，一个团队也好，一个项目也好，谁能做出一个产品来，就让他做这个产品的负责人；谁能做出一个项目来，就让他做这个项目的负责人；只有这个平台建立起来了，大学生们才有用武之地，自己的才华才能得到施展，这样也就留住了人才。（贾安强 崔鑫）
