□本报记者 李丙驹
特约记者 成吉昌 通讯员 阚国元
上世纪90年代末期，泰隆集团一名从事减速机销售的业务员带回一条信息：山东一家减速机应用单位进口的一套钢帘线设备，因零部件局部损坏而被迫停产，要求为之突击仿制两只配件。凭借自己的技术实力，泰隆很快依样克隆成功。后经两年多的零部件加工仿制，泰隆逐步掌握了钢帘线设备的局部制造技术。于是，集团董事长殷根章萌生了制造钢帘线设备的念头。
然而，一家生产减速机的企业要制造钢帘线设备，这被很多人认为是“异想天开”。长期以来，由于钢帘线设备制造技术被国外垄断，要在这个世界高端技术壁垒森严的领域抢占一席之地决非易事。对此，胸怀满腔民族气节的殷根章表示，就是龙潭虎穴也要闯出一片中国天地。
初创阶段，在没有专业技术人员支撑的前提下，泰隆历经了“拷贝”、“仿制”、“创新”三个阶段。为了逐步掌握制造技术，泰隆集团果断走出“人才引进、技术攻关、装备更新”三步棋，先后投放1亿多元资金购置国际先进设备，新建现代化流水生产线，设立了钢帘线设备研究所，针对技术难题协同攻关。经过两年多的艰苦奋战，逐步掌握了拉丝机、放线机、双捻成绳机等关键设备的核心技术，大大提升了金属线材的深度加工能力，并拥有了20多项自主知识产权的发明专利与新型实用专利，产品技术装备达国内先进水平。
集团总经理殷爱国介绍说，跨入新世纪以来，随着国民经济发展的广泛需求，我国金属制品在钢材应用领域所占的比重逐年提高，现已发展为全球第一的金属线材生产与应用大国。而我国金属线材产品的高增长，则伴随着金属线材装备技术的超前发展而转型。殷爱国认为，实现金属线材的高增长，必须依靠线材设备的研发水平作支撑。为此，泰隆充分利用钢帘线设备研究所和焊丝设备开发研究所的技术优势，进一步加大与国内外冶金行业、金属制品企业及其应用单位的科技合作和连锁开发，加大高强度耐高温不锈钢丝，超强度桥梁建筑钢丝，航空弹簧钢丝，轿车和飞机用轮胎钢帘线，电梯与塔吊钢丝绳用钢丝，回火胎圈专用钢丝等高端金属线材设备的开发力度，不断消化吸收国际高新技术，加强自主创新力度，努力研发从金属拉丝到高速放线、层绕、外绕、重卷、捻制、CO2气体保护焊接等系列设备，并规划到“十二五”期末，在泰隆产销总额将突破40亿元的规划中，线材设备产销额将达10亿元，在现有基础上翻一番。“十二五”期间，我国制定了轮胎子午化率上升到90%以上，金属线材产量占钢铁产能的比重提高到25%以上的指标，泰隆决心在实现这一目标的过程中作出应有的贡献。
国际高端产品的开发研制，为泰隆设备迅速占领国内市场，并逐步渗透国际市场奠定了坚实的基础。如今泰隆已形成拥有20多个系列、近万种规格的国内唯一的中高档金属线材设备生产基地。产品在江苏法尔胜集团、兴化兴达集团、湖北福星科技、浙江嘉兴东方公司、河南恒星公司、河北巨力集团等我国重点金属线材制品企业获得广泛应用，并相继出口日本新日铁公司、横滨钢铁实业公司、东京制纲株式会社，法国米其林公司、贡富朗企业集团，韩国晓星公司，新加坡佳通轮胎制造公司等国际跨国公司，其产品的国内市场占有率达70%以上，出口产品占销售总量的1/3以上。
从设备零部件加工仿制，到国际轮胎大王——法国米其林公司将其列为全球钢帘线设备指定供应商，到全球钢铁制造业巨头前三强的日本新日铁公司委托制造，再到法国、日本、韩国、意大利等发达国家和我国台湾地区的客户相继前往求购设备，泰隆集团用短短10年时间，不仅完成了我国金属线材制造设备从依赖进口到大批量出口发达国家的重大历史性转折，而且为我国钢铁产业的金属线材升级换代和扩产增量创造了发展先机。
