日前，旨在推广科技创新成果，提升企业经营品质的中国铁建雅（安）泸（州）高速公路干海子特大桥现场观摩暨技术交流会在四川西昌隆重召开。
雅西高速公路干海子特大桥由中国铁建二十三局集团三公司承建，全长1811米，36跨，桥宽24.5米，最高格构墩柱达107米，最大纵坡4%，最小曲线半径356米。这座在世界同类桥梁设计施工中极为罕见的特大桥，采用全管桁架连续梁桥结构设计，给施工中的刚构焊接、制造、高墩安装、外场主梁总拼装，以及拖拉架设等工法、工艺带来诸多难题，因其施工难度大被交通部、四川省列为西部山区科技示范桥。
当日上午，在二十三局集团公司副总经理、总工程师田宝华，三公司党委书记兼雅泸项目经理李治强等工作人员的陪同下，参会人员冒着大雪来到干海子特大桥面0#、36#台观摩。四川省交通厅公路规划勘察设计研究院副总工程师牟廷敏在介绍了干海子特大桥设计方案；中铁二十三局集团三公司雅泸项目部总工程师杨毅代表施工单位介绍了施工工法、工艺和多项技术创新的亮点。
在召开的技术交流会上，与专家对干海子特大桥的技术创新兴趣浓厚，踊跃发言，请求对攻克技术难题解惑释疑。四川交通厅规划设计院牟廷敏副总工程师和二十三局集团三公司雅泸项目部总工杨毅作了解答。
会议号召，各集团公司承揽具有技术含量高的桥梁，以科技创新提升经营品质。在营造中国铁建的竞争优势中，要组建自己的队伍，培养自己的人才，锻造自己的品牌，提升竞争的软实力，缩小与一流企业的差距。
会议指出，观摩和技术交流会是技术创新的重要组成部分，也是科技管理的主要内容，各单位要足够重视。观摩和技术交流是促进科技成果转化生产力的有效途径，以后要把这项活动作为制度坚持下来。同时，各单位要广泛开展技术交流活动，服务于企业经营品质的提升。各集团公司要加强重难点项目技术方案的审查和评审工作。
现场观摩和技术交流会，由中国铁建科技设计部主办，二十三局集团公司承办。四川省交通厅规划设计院、中国铁建科技设计部和所属的17家集团公司和铁一、四、五、上海院设计院等单位的50余名专家参会。（蔡崇金 刘 跃 吴伟翔）
