浙江海洋经济发展规划吸引了众多台港企业关注，第二届后ECFA时期浙台港民间经贸合作交流会期间，三方达成多个浙江海洋经济的合作发展项目的协议，总投资额达数十亿元。
□ 屈凌燕 段菁菁
本次交流会以“海洋经济开启两岸三地发展新空间”为主题，三地企业家共同探讨、洽商ＥＣＦＡ生效后的合作新空间，特别是海洋经济给三地企业合作发展带来的机遇与挑战。
ＥＣＦＡ开启经济合作新时代
2010年两岸签署《海峡两岸经济合作框架协议》（ＥＣＦＡ），开启了进一步经济合作的新时代。
浙江的民营企业家率先启动，去年9月，浙江民营企业发展联合会率领百余位民营企业家，首次踏上宝岛台湾，进行考察、交流，并与台湾工商协进会、香港世界华商联合促进会共同成功举办了“首届后ECFA时期浙台港民间经贸合作交流会”，开启了两岸三地企业合作的新时代，为两岸三地的民间企业合作奠定了基础。
今年3月，国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》，浙江海洋经济发展由此上升为国家战略。浙江省委、省政府将建设海洋经济强省作为重大战略部署。浙江海洋经济的大发展将成为浙江经济的新增长极。这些为浙台港两岸三地的民间企业开展海洋经济合作奠定了基础。
八仙过“海”方能显神通
在新的发展机遇面前，一直力挺民营企业发展而被广大民营企业家誉为“娘家人”的浙江工商局长郑宇民首先就想到了浙江的民营企业。他认为，浙江无人岛的首度开发、船舶制造的方兴未艾、海洋医药的初露端倪，包括舟山与台湾的直航等，都给浙江民营企业提供了发展机遇。同时，他也表示，浙江民企在机遇面前应该八仙过“海”，各显神通。
那么，浙江民企应该如何八仙过“海”，各显神通呢？郑宇民认为，浙江民企在增长方式、资源利用、发展空间、发展模式等方面必须随之发生转变。
他解释说，在增长方式上，要从依靠投资拉动向海洋消费转变；在资源利用上，要从消耗资源向海洋资源的集聚、再造转变；在发展方式上，要从千军万马、一家一户的分散经营向组建航母集团转变，整体进入，分工协作，共同致力于航母的远航；在发展地域上，要突破地缘束缚，向国际化转变；在发展模式上，因海洋经济是新经济模式，定位要高，要从依靠手工作业向新经济技术应用转变。
郑宇民表示，民企进入海洋经济，是民营企业突破传统物理资源，发展浙江，跳出陆域、拥抱大海的时代已经到来。
找出差距求发展
郑宇民在发言时认为，浙江要发展海洋经济，一定要借鉴香港、台湾等海洋经济先行先发的地区，要向他们学习取经并加强两岸三地的合作。因为浙江跟台湾、香港的海洋经济发展相比还是有差距。
其一是海洋文化的差距。郑宇民说浙江的海洋文化是“海难、海防”的文化，重心在于如何应对台风，减少灾难带来的损失。香港和台湾是“海用、海利”的文化，重心在于如何亲近海洋、用好海洋资源。而浙江要把海难、海防、海用、海利形成统一的文化，就要有进取心。
“其次是对陆域、海域资源复合使用的差距”。 在郑宇民看来，在海洋产业定位上，浙江与港台也有差距。他说香港的港口既是实体港也是虚拟港，既是科技港，也是人文港，连续7年成为世界第一繁忙港口。台湾的渔产业集加工、生产、捕捞、销售、旅游一体化，这个水平浙江目前还达不到。要学习台湾、香港对海洋产业的定位和规划。
“海洋产业是一个产业链，浙江在海洋产业链整合方面也有差距。”郑宇民称还特别提到：“香港人卖游艇每艘两个亿。我们现在打造一条渔船最多200万。所以浙江与港台地区在海洋消费方面也存在差距。而新的消费热点在海洋经济里面可能变成一个现实”。郑宇民表示，台湾、香港本身是世界闻名的海洋经济模式典范，“他们对海洋经济的认知和实践值得我们学习”。
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5月6日，百余名台湾、香港的企业家在浙江考察海洋经济，并参加由浙江省民营企业发展联合会、世界华商联合促进会、台湾工商协进会共同发起主办的“第二届后ECFA时期浙台港民间经贸合作交流会”，共商海洋经济合作发展新空间。
