近年来，中国中高级轿车市场逐渐成为各大汽车厂商最为重视的市场之一，此区间市场需求大，受众群体广泛，但竞争还未极端激烈。相对A级轿车市场而言，B级车尚且易攻易守。从发展趋势来看，各车企都开始对B级轿车市场追加投资，加大和加强新车型的投放力度与相应的宣传攻势，一些新的细分市场开始被打开，新的趋势也随之显现。华泰B11作为一款新上市的B+级轿车，承载了华泰汽车拓展轿车市场的重任，而其本身的车型特色也充分迎合了主流B级车发展的最新趋势，我们不妨借此看个究竟。
关键词一：更大气
更大气，这或许是国内所有上市车型的设计趋势，但在B级轿车市场尤为典型。从最初的“4米6”时代晋身到帕萨特时期的“4米7”时代，七代雅阁真正进入了“4米8”时代。放眼当下，随着新车型的逐渐上市，“4米9”的时代也已经到来。
更长、更高、更宽将会是轿车市场一直追求的目标，而直接受益的将是内部空间的增加，极大地提高乘坐舒适性，这在公私兼顾的中国市场，显得尤为重要。华泰B11凭借4.943米的车长、1.516米的车高和1.852米的车宽，真正意义上地开始衍生出“4米9”时代，并成为名副其实的综合车身最大的B级车。而得益于其超大的综合车身，华泰B11所拥有的超大内部空间，为消费者营造出了舒适的商务与家用空间。
除此之外，外观的大气亦是B级轿车永恒的趋势。华泰B11整车采用了欧洲流线型设计思想，线条洒脱流畅，外观造型大气尊贵又不失活力与优雅。
关键词二：更绿色
随着低碳出行的深入人心以及油价的不断攀升，在目前B级轿车的消费偏好中，节油与环保占有相当大的比重，而动力性能亦是选车的决定因素。在消费者个人驾乘感受和社会能源环保需求之间取得平衡，无疑成为了B级轿车必须顺应的趋势之一。
华泰B11作为国内首款B级柴油轿车，采用了独有的TECV智能高效动力系统。该动力系统集成了中冷废气再循环 (EGR) 技术、德国博世高压共轨电控燃油直喷(CRDI)技术、可变截面涡轮增压（VGT）技术三大国际领先的柴油机技术，与同级别的直喷汽油机轿车相比，动力提升50%以上、油耗降低30%左右。再配合以源自德国ZF技术的手自一体变速器，使整车动力输出充沛顺畅、油耗极低，在实现节油的同时极好地兼顾了动力性能。而在环保方面，华泰B11已经率先达到了欧IV排放标准。
关键词三：更科技
华泰汽车与Intel共同开发了3G实时车载智能决策系统，并装配在华泰B11上，由此开创了自主品牌原厂量产车型搭载该系统配置的先河。通过3G网络服务，能够让华泰B11车主享受无线互联的乐趣与智能服务的便利。而安全性方面，ESP /TCS/EBD/ABS等装备都已成为华泰B11等B级轿车的主流，这些并不廉价的高科技配置由于厂商对安全的重视已逐渐成为这类车型的标准配备。
可以看出，未来中高级车市的竞争将日趋激烈，从最初车型、款式、豪华性的比拼逐渐演变到外观设计、环保以及科技性的针锋相对，中高级轿车将更美观、更节能和更科技化，并且厂商将从单纯卖车的局势转化为倡导一种新的购车消费和生活理念，而消费者也将享受到更多的便利和实惠。
（张 博）
