“抓汽车安全管理是常态，不能有丝毫松懈，保持良好心态，筑牢运输安全屏障。”7月7日，中国石油西南油气田公司重庆气矿汽车服务大队大队长戴利江在总结车辆管理时说。
今年1月至6月，汽车服务大队“四招”强化交通安全管理，实现108台车辆安全运行9548台次，安全行车135万公里无事故，为气矿上产50亿提供了运输保障。
“警示”教育常抓不懈。坚持周一驾驶员学习例会制度，组织开展安全警示教育，收集播放典型车辆交通安全事故案例，结合身边事故进行安全经验分享，通过悲惨的事故案例时常提醒驾驶员“珍爱生命、谨慎驾驶”，“宁可多停一分、不抢行三秒”，引导驾驶员养成遵章守纪、安全驾驶的良好习惯，筑牢大队交通安全思想防线。
“辨识”风险及时到位。及时掌握属地天气变化和灾害预警信息，定期组织驾驶员对重点路段进行安全风险辨识与评估，对事故易发时段、路段制定针对性的安全防范措施。对辨识出的特殊天气及夜间行车风险较大的危险因素，按照“谁主管、谁负责，谁用车、谁负责” 的原则，落实责任，合理安排出车时间，减少夜间出车频次，确保“人车”受控。
“三检”制度养成习惯。严格落实车辆“三检”制度，建立车辆维护保养台账，督促驾驶员按计划提早维修保养。根据季节特点，开展交通安全专项检查，对运行车辆的制动、转向、灯光、GPS终端、安全附件以及“三检”记录等进行详细检验、检查，杜绝车辆“带病”运行和安全附件配备不全及急救包、警示片、灭火器失效等问题发生，确保车辆本质安全。
“监控”违章筑牢防线。在行车过程的监督管理上，强化大队机关、蔡家值守点两级监控，指定专（兼）职人每天通过集团公司车辆智能管理系统实时查巡车辆行驶路线及违章报警情况，对GPS监控发现的超速和疲劳现象，进行严肃考核通报和处罚，督促驾驶员严格遵守辖区限速管理要求，养成制度规定不能违、不敢违的习惯，有效降低超速、超范围行驶、疲劳驾驶等各类习惯性违章行为的发生。（李传富 何超）
