■ 刘佳慧
近日，北创公司铁路平车用木颗粒增强复合地板技术许可项目全面投产。“铁路平车作为我国铁路货车四大车型之一，市场应用广泛。以木颗粒增强复合地板替代传统的木地板，可大幅提高车辆使用寿命，延长检修周期。”据负责人介绍，目前北创公司正式成为国家铁路集团公司指定生产该新型复合木地板供应商，这既为北创公司拓展了新的业务领域，也为公司打造出新的增长极。一机集团民品板块坚持市场化导向，真正以用户需求为引领，不断提升市场化经营能力，转机强体，用不断涌现的新技术、新商业模式颠覆企业传统的经营态势和发展格局；坚持创新在企业发展全局中的核心地位，把创新作为一项政策，积极鼓励支持创新。
北方创业公司坚持把创新作为引领发展的第一动力，以行业技术政策为导向，紧紧围绕市场需求核心不动摇，大力推进科技创新，形成以铁路货车为核心主业，以军品类产品和罐箱类产品为代表支撑的产业产品格局，完成基础试验建设，提升仿真分析能力，加强人才队伍建设，实现公司多元化、高质量、可持续发展，全方位提升市场影响力和核心竞争力，推动公司高质量可持续发展。
活机制、优平台、强主体，北创公司加快形成以创新引领和支撑全方位推进高质量发展超越的新局面——
活机制。探索研究适应北创公司新发展情况的“多、快、好、省”的科研生产组织新模式。产品是核心、技术是关键、平台是补充，所有的生产经营全是围绕产品实现展开，不断突破思维局限，紧紧围绕“想干什么，缺什么找什么”的目标导向，抛弃“有什么做什么”的资源导向，把技术做成产品、把产品做成产业、把产业发展成系统、把系统发展成生态。
通过细分、培养等方式整合各类资源为公司所用，不求拥有，只求有用。在公司内部建立应急响应、社会资源紧急呼应机制，内外一体化协同联动，有“一呼百应”的快速调动资源的能力和水平；健全工作机制，确保运行效率高、合作质量好、达成结果好；着眼于经营发展全过程、全方位、全覆盖实现省事、省精力、省成本，多措并举确保新技术快速成熟转化、新产品高效灵活的组织、新产业抢得先机尽早落地。
进一步完善科技人才职业发展通道，优化技术层级设置，量化评定条件，加快优秀科技人才的培养速度。研究制定加强创新型科技人才队伍建设的政策措施，拓宽高层次人才开放式培养渠道，为公司发展储备高素质人才。创新人才使用机制，发挥人才积极性，制定合理的评价机制，尊重人才成长规律，解决好科研体制机制，进一步健全和完善人才激励保障机制。
优平台。工艺技术优化全面启动，助推高新产业“提速换挡”。以新产品为依托，厚植技术储备，强化科研产品制造技术研究和攻关，为新产品研发做足支撑、做好支撑；关口前移、提前主动介入并进行预研性的科研攻关，围绕铁路自备车研制，加强整车变形控制、整车密封、总装总调等核心、关键技术攻关，给整车研制创造最好条件。
持续开展工艺改进创新，加大新工艺新技术推广应用力度，提升制造技术水平。充分发挥快速栈桥搭建系统制造技术、轻量化高承载力桁架结构桥制造技术等大型结构件制造等工艺特长和优势，进一步推进核心制造能力建设，启动实施铁路货车底架机器人焊接工作站建设，在行业内率先推进底架机器人群组焊接技术应用。在智能焊接，自动化加工等方面实现新的突破。
强主体。把熟悉产品的干出彩，把不熟悉领域的干成功。紧抓铁路车辆传统核心业务不能放松，围绕产业升级和产品品质提升，以环保载运装备和智能运输装备为重点突破口，以“重载技术课题攻关”为契机，与中车公司、铁科院、西南交大等协同开展货车基础技术攻关研究和新产品推广运用，切实把铁路车辆从业务上抓牢、从专业上做强，提升行业融入度，促进核心主业良性发展。
围绕产业发展布局做技术发展顶层规划，细分产品技术领域和研究方向，以科研项目为依托，加强基础技术、前瞻性技术、战略性技术等研究，重点在货车走行系统、智能监测、节能环保、多式联运等方面，培育独有关键核心技术，逐步实现从“技术”到“产业”的创新发展。
目前，北创公司以科技创新转机强体建设正如火如荼。根据规划，北创公司将以铁路货车技术创新平台、军民融合技术创新平台和铁路相关产品技术创新平台的建设和完善为主体，持续提升铁路货车产品研发水平，扩充军民融合产品和罐式集装箱类产品种类，使公司由单一铁路货车研制企业发展成为集铁路货车产品、军民融合产品和铁路相关产品协调发展的创新型企业，实现公司多元化、高质量、可持续发展，推动北创公司科技创新走廊建设。
