■ 倪树斌 丁玲 班晓杰
近日，在京唐城际铁路唐山站改造工程项目工地，中国中铁电气化局铁路工程公司工人正加紧施工。
京唐城际铁路唐山站改造工程项目工期紧、任务重、安全风险大，从今年2月16日正式施工起，承建施工任务的中国中铁电气化局铁路工程公司调集精兵强将“争分夺秒”加快施工，确保工程有序进行。
据了解，京唐城际铁路是国家重点工程，也是京津冀城际轨道交通网络的重要组成部分，该铁路起自北京市新设的北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，正线线路全长为148.7公里，全线共设置车站8座。作为这项工程的终点站，唐山站改造项目主要是通过“拨接”和“扩容”迎接京唐城际铁路引入。
唐山火车站是环渤海地区仅次于北京南站和天津站的第三大城市交通综合体。京津冀协同发展几年间，随着唐曹铁路成功开行曹妃甸至北京动车，唐廊高速、京秦高速二期通车，一体化的交通骨架加速成型，促进了非首都功能不断疏解，托举起了整个地区的高质量发展。设计时速最高可达350公里的京唐城际铁路建成后，北京到唐山的运行时间仅需30分钟，将成为京津冀协同发展中的交通“大动脉”之一。
