■ 郝正荣 赵彤
在构建“人类命运共同体”共建“一带一路”的号召下，一条见证中老两国友谊的国际通道中老铁路的建设，于2016年4月正式启动。长期主战西北的中铁二十一局铁军劲旅，有幸作为中老铁路建设的参建单位，移师西南，在滇南崇山峻岭中打响了为期六年的持久攻坚战。
逢山开路，重峦叠嶂不足惧
由中铁二十一局承建的中老铁路玉(溪)磨(憨)段站前10标工程，位于云南省普洱市宁洱哈尼族彝族自治县，地处高山密林区。标段全长22.4公里，全部位于崇山峻岭之间。
“纯粹的地无三尺平，根本没有下脚地方，更别提车走的路了”，上场之初，负责前期策划的柴颖鹏感叹着“老虎吃天，无从下口”的困境。项目部2016年4月14日上场，但是当地每年4-9月属于雨季，这为本就举步维艰的建设者们更加雪上加霜。施工便道修不进去，材料、设备到达不了作业现场，更不用提进洞施工。“没有路就开出来一条路，工程再难也必须推进”项目负责人赵春锋斩钉截铁地对参建员工们要求。
面对山高沟深的现状，项目部只能因势利导盘山修建便道，修建便道总长度达96.5公里，有的便道要跨过宽104米、深30多米大江。所有参建者都明白，施工便道是主线施工的前提条件。便道不通，大型机械设备及地材钢材就无从进场。
“交通基本靠走，通讯基本靠吼，刚开始山里是没有路，更没有信号。”技术负责人郑永齐说。项目部一边组织人员冒着大雨及被蚊虫、马蜂、蛇叮咬的危险在深山里找路、找洞口测量放线，一边与当地政府及林业部门多次沟通争取林地征地帮助。
“测量人员是我们的先遣队，大家带着自己一天的口粮，早出晚归，扛着测量设备，手拿镰刀一步一步愣是砍出了一条条线路，是我们项目部的大功臣。”柴颖鹏说。随着线路的确定，项目部紧急调配数十台挖掘机、装载机突击开路，道路硬化紧随其后。10月10日，项目部4座隧道、9个洞口全部进洞，施工主体建设，正式拉开序幕。
力战涌水，迎难直上敢攻坚
滇南地区软岩隧道的地质特征是岩体强度低、孔隙大、胶结程度差，受地下水侵蚀和云南地区地震多发、地应力作用，岩体软硬分布极不均匀，形成水囊、溶腔、断层、软弱松散体等不良地质，隧道内涌水不断，举步维艰。
“快跑，所有人员赶紧往洞外撤离。”副经理李耀政在扯着嗓子组织现场施工人员从大金山隧道紧急撤离。2018年3月21日11时30分，大金山隧道掌子面上台阶响炮后，在通风等待出渣过程中，掌子面线路右侧距离中线拱顶位置右侧约1.5米处突然出现涌水。不一会儿, 涌水便将正在施工的仰拱基底流满并往洞口方向蔓延，李耀政立即让现场人员撤出洞外。
大金山隧道出口为反坡，根据坡比测算，截至3月22日12时,隧道内涌喷量约以2400立方米/时的速度，迅速淹埋了洞内长达600多米作业面，此时掌子面已全部淹没。险情发生后，项目部紧急启动抢险方案，分别在不同距离筑起2道堵水墙，在洞口处也筑起堵水墙。9小时内，陆续增设8600米排水管，调用各种功率水泵24台，装载机3台、挖掘机2台、300KW发电机3台，不断加强抽排水设施投入。
在项目部300多名参建员工近32个昼夜的连续奋战下，大金山隧道内累计抽排涌水近130万立方米，重要设备及时撤离至安全区域，没有造成人员伤亡，隧道内涌水险情成功解除。随后，项目部进一步加强了隧道施工安全的监督和检查，部署开展了涌泥涌水、超前地质预报、洞顶地表踏勘等工作，加大了日常应急物资储备，补充完善了现场应急预案。
愈战愈勇，泥石流前更坚劲
2018年8月29日，6000多方泥石流堆积物顷刻间将石头寨隧道3#斜井洞口施工现场与外界交通阻断。面对来势凶猛、冲击力巨大的泥石流，项目部迅速启动应急预案，有条不紊地与突如其来的自然灾害打起了阻击战。
面对险情，项目部各个身份的团队们，纷纷主动请战。项目部上到班子成员，下至技术员、值班员，根据既定预案分工，迅速展开工作。紧急搜救、现场清理、安全监控、后勤保障……各个工作小组结合责任分工，全部“定格”在救灾岗位上。24小时连轴转，困了随便打个盹，饿了就吃一碗泡面。刚刚参加工作的新学员眼里直冒泪花，一半是面对突发灾害受到的惊吓，一半是连续作战煎熬的劳累，即便如此，没有一个新学员在抢险中偷懒耍滑。
在现场抢先搜救确保人员生命安全之外，项目部又迅速组织开展灾后复工工作，成立了灾后复工领导小组，对驻地重建、便道抢修、生活保障、复工复产等多项工作进行了紧急部署。9月6日，石头寨隧道3#斜井高压水箱及管道布设完成，供水恢复;9月7日，电力线路、变压器完成，大电接通;9月8日，通风机安装调试完成，达到通风条件;9月12日，空压机提前3天供风;9月13日，3#斜井小里程掌子面恢复掘进;9月14日，新驻地选址、安全评估、规划、便道改路、便道挡墙已经完成。
面对巨大的自然灾害，项目部全体，凝心聚力、积极应战，用半个月的艰苦奋战，成功打赢“8.29泥石流”硬仗，石头寨隧道施工现场重回施工正轨，各项施工节点有序推进。
“彩云之南，我心的方向;孔雀飞去，回忆悠长……”沐浴着朝起的暖阳，听着经典的旋律，顺着茶马古道，一路欣赏七彩云南最美的地方，这是无数人魂牵梦绕的畅想，但更是常年埋头苦干的工程人的追求。
