第一个关于收入幅度问题。去年我们的产销是5万台，如果1999年仍然是完成5万台(而且里面包括6112的折计产量)，在岗职工的人均收入水平要比去年高10%。什么原因?因为减员增效要体现在职工的收入里面。然后在5万台的基础上，每增加1万台，就增加1万台的收入，就按线性比例关系增加。这是我们人均收入的情况。公司企划部门将在5月上旬以前按照我们1至4月份完成产销的比例，只留下5%左右，不超10%，作为安全保障，其他的都要尽快结算到分厂。我们在5月上旬，一定要使1至4月份的结算能与职工见面，到职工的手里。
第二个是关于加班的问题。加班是公司发展的需要，是应市场之急的需要，是争抢市场又要保持我们的合理的定员人数来共享企业经营成果的需要，那么这个“需要”要跟职工商议，不能强迫，这是我今天和几位分厂厂长所共同达成的认识。你可以请求，可以党政工团一起做工作，但是职工最后因为种种原因确实不能加班，像这种情况绝对不能作为不良记录，不能扣、罚、影响评先，还有把它作为不好的记录，弄职工息岗培训、下岗，这个是绝对不允许的，如果哪个地方哪个角落这样做，就是违反公司的规定。人力不足，又要完成任务怎么办?现在又想出来了一个办法，就是要把借工这个系统建立起来，只要任务一超过多少数量，借工组织系统它就能马上动起来，把我们需要的劳动力和工时把它调出来。慢慢地，就像林杰军所说的那样，对于我们眼前的一缕阳光，不是让他一闪而过，而是真正把它变成一个不落的太阳，也就是1至4月份市场的好形势，它不是昙花一现，经过我们全公司员工的努力，把它变成持续不断的在继承的一个好的趋势，到那个时候再说，到那个时候再作新的研究，怎么样适应新的情况。
“五一”节到了，一个是致贺，一个是根据今天处理的一些比较重大的事情向大家，特别是一线员工致一个歉。公司有一些管理工作没有做好，希望公司各级管理人员重视这个问题，尊重劳动者的权利，包括休息的权利。我们以前，改革开放以后的玉柴，职工开大会是不允许开长时间的，越大的大会，开会的时间只能是越短，全公司召开的大会开得最长的不超过40分钟，后来曾经开过冒雨的大会，站在那里开20分钟，为什么?不能随意侵犯劳动者休息的权利。这一点，希望大家要牢牢记住。“五一”劳动节前后发生的事情，又引起我们重提这个话题，我认为是有好处的。尊重劳动者，劳动者才会信任管理人员，这样公司才会有希望，林杰军所讲的期望，即一缕阳光变成一个不落的太阳，这样才有可能实现。
今天有好几位同志的讲话是有很高的水平的。今天是“五一”座谈会，是个喜庆的日子，当然大家都是由衷的喜庆的话，他们感谢公司这个集体，他们对能为这个集体创造成果感到高兴，然而也有很多同志说了我认为是很高水平的话，就是想超出公司的问题，因为他们也想玉柴这个太阳不要衰落下去，我也很赞成。我们不要被我们暂时的销售上升迷住了自己的眼睛，要尖锐地看待存在的问题。覃月芳老是坐不住，一直跑进跑出。她现在受邓强总经理委托，负责落实这个月的技术攻关、质量整改和计划，这就是明天公司要重点检查的事情。我们现在产品质量不稳定，6108出现不稳定，像我们这样大的公司，形势的剧烈变化是不需要多长时间的，只要你发生二三起大的故障，在全国引起比较大影响的故障，顷刻之间，你这个大厦就塌了，顷刻之间，销售形势就急转直下，现在我们要赶快趁着用户对玉柴还有一个宽容的时间，赶快要把我们自己的问题整改好，特别是日常生产当中的质量问题。用户的宽容总是有限的。今年1至4月份中卡的销售还在继续下滑，去年国家花了那么大力气，用投资来拉动内需，但中卡拉不动，中卡销售持续减少2%。这种情况下，如果我们的质量整改，像4月份的质量工作整改计划实施不力，如果我们对年初的“三个赶超”不紧紧跟自己的岗位连起来，不非常紧迫来实施他，那么现在出现的情况将是一缕阳光，是昙花一现，很快就会过去，那么我们怎么面对自己的家人，怎么面对自己的亲属，怎么面对配套厂的十几万人，怎么向当地的老百姓、当地的政府交差，我们的税收要是再减，这个地方还有什么税收?这个话主要是说给管理人员听的。出问题都可以在我们管理人员身上找到责任，按照“六项基本功”来套，像这次出现的职工加班的问题，条条责任都在我们从高到低的管理人员身上，问题都在我们身上。
稍微长远地看，玉柴怎么样，怎么办?股司战略上几个大事一定要做好。产品要围绕排放课题做好升级换代工作，我已经明确了这样的要求，不管是四缸机、6105、6108、6112，全部都作计划，一直要把达欧III标准的计划都制订出来，增压、中冷，到多气门，自己开发再跟国外咨询结合起来，一步一个脚印，扎扎实实地来做。好在前几年有一定基础，我们现在拥有全国、全行业羡慕不已的测试手段，好在我们这批年轻人是争气的，他们已经掌握了这个测试手段的应用，可以知道我们什么时候什么钟点来做什么工作来达什么标。但是有了装备有了条件，一定要有相符合的责任心，相符合的事业感。共和国50年大庆，经过天安门的300辆客车竟然装的是进口的美国康明斯的发动机，这叫国耻，51年、52年就不能再跑这种车，要跑装中国发动机的汽车，要有这种事业心，要有这种责任感。股司战略上，这是第一件大事。第二件大事就是“三个赶超”一定要实现。周振秋虽然是集司的老总，但他对股司的问题看得非常清楚。有人说“三个赶超”提得不好，我请他来提，有什么更好的?人家已经把绳子迫上来了，B系列降价，C系列又降价，我们不赶超，我们的活路在哪里?或者你把勒你脖子的人反过来置他于死地。你还有别的活路吗?你只有一条路，就是赶上去超过他。股司战略上这两件事情一定要做好，围绕这两件事情，设计工艺、装备、全体脑力劳动者、体力劳动者都应该确立自己的任务，都应该对应自己的岗位确立自己的责任。
对于集司，股司的同志要多支持，集司是什么?就是原来玉柴母体。这个玉林柴油机厂，它把自己最好的资产拿了出来，发展成为了玉柴事业的核心，构成了玉柴机器股份有限公司。他把自己最好的资产都割走了，把自己最好的子弟都输送了出去，但现在他也需要成活，也需要发展，也必须发展，只有这样才能发挥母体的作用给股司以更大的支持。像最近开始的几个大工程，小挖接过来的叫做中国在欧洲名牌的维护的系统工程;最近开展的“千人再就业”系统工程，这个事情股司都要关注，集司一定要建成;润滑油的扩张也是集司中近期的一件大事;这两天，大连长海县的县长、副县长要到玉柴，他们是专程来感谢玉柴绿源在大连长海县成功兴建了我国第一个海水淡化工程，这个海岛上的老百姓第一次可以不依靠雨水和轮船运水，而是利用玉柴绿源构筑的海水淡化装置，他们每天可以得到1000吨的纯净水。这个工程成功了，这个纯净水细菌含量比国家规定低五分之四，脱盐比国家标准低十分之九，国家规定是500个单位，而我们只是45个单位。像这些集司需要做的试验，他要争取各方面的支持，股司要首当其冲，要注意，要关注，要在力所能及的范围内给予支持。特别令人高兴的是柴油机配件“千人再就业”工程，这个课题一提出来就得到了股司的行政领导、科技领导，像钟二叔这样的老前辈及再到底下的小字辈全力以赴的响应和支持。情浓于水，几个玉柴，一个概念，一个老板，一个文化，充分地体现了出来。
1999年的“五一”节，借这个祝贺的机会，我表一个自己的态度，我对两司构成的玉柴事业是满怀信心的，我们最终要实现把玉柴建设成为我们国家中南部两项文明高度发达的典范的目标，我对这一条充满信心。
(此文系本报整理，待续)
