2021年08月15日 星期日 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

王建明:动力大王的传奇故事

来源:企业家日报 作者:

  关于1998年,我提几个希望。

  第一个希望是重点要明。

  营销工作论述起来可以著书万卷,但一家企业一个时期需要关注和突破的事项只有几个,这就是重点。重点一定要把握,选择一定要准确。要做到这点,首先要深刻理解公司的营销目标与方针。玉柴股司1998年度的营销目标是重机要投放,中机要收复失地。首先是重机必须实现批量投放,如果我们再痛失1998年,那就会把可能争取到手的市场完全丢失。下一站到哪里?下一站到死亡。因为公司最终将无法负担每年七、八千万折旧的沉重负荷。营销的另一目标是中机要收复失地。就这一目标而言,1997年下半年趋势不错,开端不错,要抓紧,要扩大战果。

  明天公司还要召开6112的工作会议,这个会,你们销售总公司有任何看法都可以发表,但是有一个东西现在是不可改变的,那就是1998年的目标。为了实现这个目标,其它什么都可以变,大家思维要放开,创造力要再提高。

  玉柴股司的执行目标是:税后利润过亿,销售收复失地。目标确定之后就要有方针,方针也可以叫举措,方针举措可以分为技术质量类和营销类。1998年的技术质量举措,加快新品开发,实现稳定换代,细化完善标准,实现全面受控。

  加快新品开发,任务是非常繁重的。中机6108有增压,6108又有加大行程,再扩缸变为6110、6110增压,很多任务都压在试验室。元旦讲话里介绍到,去年搞的132行程的6110所达到的性能指标,是玉柴人从事柴油机生产和研制以来,达到的最好的指标。油耗这么低,最高油耗和最低油耗曲线这么平坦,扭矩这么大,功率这么大,排温又是640℃,我们过去历史上没有得到过这么好的指标。我讲的是6110、132行程170马力的机型,这个机,释放状态的表现比我们现在6108、160马力的机还要好,体积一模一样,重量不增加,这个机在今年还要闯过增压关,达到190马力以上。

  细化完善标准,就是指IS09001标准的贯标。这个工作事实上已经证明是有效的,它确实能够用系统的原理、系统的法则来避免生产工作、质量工作、管理工作的失误,进而避免产品制造方面的质量失控。

  1997年,我们是6108处于受控状态,6105处于受控状态,但是6112还根本没有进入控制,因为没有批量生产。还有小挖,应该说也没有处于受控状态。1998年的质量目标,是要实现全面受控。杨建军副总经理报告里面讲到的营销举措,就是打假、配件、租赁。每一位销售代表,每一个办事处,在你们每一个辖区都要同时实现三项工作的突破。你取得两项,是不及格的,你只取得一项突破,肯定要撤掉你,三项都突破,都有成绩,才是合格的。这句话把它记下来,三项都要突破。重点要明,这是我的第一个希望。

  第二个希望是决心要大。

  落实举措,实现目标,决心一定要大。公司决心大到什么程度?举个例子,关于打假,我们准备把监利的机体全部收购,他们厂长在海南和我谈到一年需要卖4000台机体,那么我就收购你4000台,我把你的4000台买到之后,哪怕我把全部机体砸碎回炉。由于卡住了4000台的假冒机,必然增销玉柴机。只要我们盈亏平衡点一过,每台柴油机的盈利,就是若干千,砸掉你的4000台机体,还能赚钱,还能赚很多钱。当然我们不会是疯子,买你的4000台机体,只要是合格,拿回来照用,然后告诉他,不能擅自外卖,不外卖就是玉柴的盟友;如果擅自外卖,就是造玉柴之假,如是则华南虎要出动,要扑过去,要动用一切手段保护自己。

  另外,还有一家在南充,生产玉柴的气缸体是非法的,非法得到技术资料,非法生产,没有经过玉柴的同意,而且现在它的气缸体上有玉柴的标记。我们准备不惜耗资百万,组织强大的新闻媒介系统和司法顾问系统跟我们结合在一起,要起诉,要把这么多年来的经济损失一起提出索赔。要全国的新闻系统配合我们来炒作,表在打假,实在炒热玉柴的概念。南充的气缸体一定要封掉,因为它不是一个工人企业,这是劳改厂,是司法劳改单位拿来创收增收的,打击这个假机源头不应有很多顾虑。

  打假,公司决心大到什么程度?告诉大家,我们的配件在全国的服务站系统一定要实现专卖。在专卖缸体配件时,如果不按规定回收带玉柴标记和出厂编号的残片,如果不回收中间主轴承盖,那么你每卖一台机体,就视同你参与制造一台假机。什么时候正式执行此项要求,等销售公司书面通知。打假,决心大到什么程度?黄静是个不错的同志,很多地方有特点,沉稳,人很老练,但是在打假工作中一是消极,二是胆怯。怎么办?只能撤掉。现在我们新成立了打假办,基本上跟销售公司一样,春节没有好好过,正在紧急起草一系列的制度、规定、禁令,内部的禁令和外部的禁令,规定内部的职工、骨干不能够做哪些事情,规定外部的YC结合体成员厂和销售服务系统不能够做哪些事情。既然确定了的,就不要触犯,在这方面是无情面可讲的。

  配件,公司决心大到什么程度?一个是,一定要在全国实现专卖,我相信时间不要很长,大家会见到一个牌子,一个证书,一个协议,牌子就是专卖牌子,供专卖柜和专卖店悬挂;第二个是证书,叫专卖许可证,我们将在纸张的质量、印刷,还有钢印上下功夫,要做到高水平防伪。钢印,我跟邓总说过这个话,如果需要的话不惜到德国去做,用德国的模具技术来制造钢印,我看哪个个体户能仿造。还有一个叫协议书,今后我们会有一个铅印的、非常规范的、有司法部门监制的专卖协议书。凡是有这三样东西,三位一体配套的,就允许挂玉柴的牌子,可以销售玉柴的配件,如果三者缺一,就叫做假冒,它就是侵权,侵玉柴的权,就有一天可能被玉柴起诉。

  三位一体的装备工作全部就绪之后,我们会见报,给一个时间,让所有非法使用玉柴的经营者限时摘牌。到了限定时间以后,我们将在全国范围系统内摘牌取牌子,那个时候,你们办事处各个销售代表也都有自己的责任。然后我们再给一个时间,到你们那个地方去检查,你们那个地方假如还有假冒牌子在,一个阶段批评,二个阶段扣奖金,三个阶段视同你搞假,视同你销售代表在搞假,在销售水货。在配件整顿方面,公司还要做一项大动作,我们准备商请YC结合体成员厂家,在把玉柴专用件销售给玉柴供应公司以外范围时,必须做到以下两点:第一,专用件本体不准打YC标记,外部不准用YC的包装;第二,必须提价5—15%以上。现在卓松芳总工正在牵头组织一个班子,对我们所有专用件增补一项设计标准,就是确定如何在本体打玉柴的标记。这些要求商定之后是不能违背的,如果违背就可能被玉柴减少供货量,从主供厂变为辅供厂,直至登报请你离开YC结合体。配件整顿,公司决心有多大?大概就有这么大,现在都在动,邓强总经理现在隔三两天都在开这些会,打假一个会,配件一个会,像车轮一样转。

  保险租赁是我们玉柴销售代表的创造,今年租赁任务怎么定?我看吴民勤、杨建军联手,5000台以下都不是好汉。这要求不为过,邓总在这里点头了。这个事情对我们意义重大,我深信此举不仅可以救玉柴,而且可以扼制目前中卡行业在价格方面的无序竞争,自杀降价。1997年下半年愈演愈烈的内萎外萎,十堰汽车市场的价格大混战,这不是经营,这是把企业拖死拖垮的灾难。我们一定要跳出来,要脱身,保险租赁是主要手段。大家一定要在这个方面突破,一定要把销售公司下达给你们那块数看死,不完成这个数,就不准回来。

  总之,决心要大,这是成就一切事业的基础。作为销售代表,你的决心够不够,要检讨,要检查,要跟公司同步。

  第三个希望是意志要坚。

  我说的这句话不是套话,要实现打假,要在配件上有这么大的突破,从3000万的配件增到1.5亿,要实现租赁,要抱大金娃娃,肯定有很多障碍。先进的销售代表与后进的销售代表之间会有很多差别,里面有鬼马之分聪明之别,但是也一定会有意志力和毅力的差别。意志这个东西来自对理想的追求,还来自对理念的信仰。要搞好玉柴的销售,当然需要深刻地理解玉柴的理念。(此文系本报整理,待续)