年入50万，对普通打工族来说是一个不敢想的目标。3年前的武胜刚，就是其中不敢奢想的一员，如今，年薪50万对他来讲却是一件很轻松的事情。
短短3年，普通打工仔如何做到年入50万?带着这个疑问，我们走进了普通人武胜刚的生活。
●刚哥和乘龙M5的合影
从打工仔到货车司机，初次见面成命运转折点
武胜刚来自河南濮阳，今年36岁，在当地卡友圈，被称为“刚哥”。3年前，武胜刚和大多数普通打工仔一样常年在外漂泊打工，妻子在家带孩子，生活虽苦，日子却还算过得去。一次偶然的机会，武胜刚从一位跑大车的朋友那里听说跑车行情不错，比打工挣钱。就凭这一句话，他果断结束了漂泊的生活，一鼓作气考了A证。
2017年7月，武胜刚第一次走进乘龙4S店，第一眼就被霸气而不失精致的乘龙M5牵引车所吸引，仿佛见到自己的初恋一样，而这一眼，随后竟成为武胜刚人生中最重要的转折点。经过销售人员的介绍和上车试驾，他当即下定一台乘龙M5牵引车。
初见即确定，武胜刚看中的不仅是乘龙M5采用的国内首创龙骨式框架结构驾驶室、全钢车身、整体式车门及增强型防撞梁，试驾时，乘龙M5舒适宽敞的驾驶室与强劲的动力也给武胜刚留下了深刻的印象。
从初恋到挚爱，携手走过三年创富人生
现在的刚哥，只要有人提及乘龙M5，他就来了劲儿，眼睛精彩有神，与早年间随波逐流充满迷茫的状态截然不同，眉眼间满是对车辆的自豪与对未来生活的向往。
河南到广西1800公里的路程，见证了刚哥和乘龙M5的挚爱之情。这条路，从买车到现在，他已经跑了整整3年，共约140趟来回。“去的时候高速费7000，油费5000，回来运费8000左右，除去油费高速费，我每趟还能挣10000元!”刚哥开心地说。跑一个来回，短短几天挣1万块，这是刚哥在打工时想都不敢想的事情。
当问到乘龙M5的油耗表现时，刚哥说：“我最满意的一点就是省油，平均油耗在28左右，表现相当不错!能省一点油费，就能比别人多赚一些，现在我一个月跑4趟，除去成本，一个月能挣4万块，一年就能挣近50万!”
刚哥的言语中，句句都透露着乘龙M5能给他挣钱的喜悦与自豪。如今苦尽甘来，几十万公里的路程，成就了意气风发的刚哥，几十万公里的行驶里程也证明了乘龙M5的品质与性能。
当谈及车辆的安全性时，刚哥说：“乘龙驾驶室的安全性是有目共睹的，它的驾驶室采用的是笼骨式设计，这车无论从舒适度还是驾驶安全性能上来说，给我的感觉是由当年的初恋变成了现在的挚爱。”
“现在每天都奔波在路上，但只要有乘龙汽车——我的挚爱的陪伴，我就觉得前路是光明的!乘龙改变了我的生活，我也祝愿乘龙品牌在未来商用车领域能够一跃成龙!”正如刚哥所言，有乘龙的陪伴，他的梦想与未来的生活，会是光明的。
如今，随着产品的迭代升级，东风柳汽推出了全新一代乘龙H7、乘龙H5等明星产品。据悉，全新平台产品比上一代乘龙M5在高效、科技、轻量化等各方面都有了全面提升。我们也坚信，在未来，会有越来越多的如同武胜刚一般的普通人，在东风柳汽乘龙的陪伴下，驾乘着全新一代乘龙产品，一起乘龙破浪实现梦想，在未来生活中开辟出属于自己的幸福天地。
(余意 曾伟霞)
