■ 丁玉萍 胡强
大暑过后的几天时间里，西北油田采油二厂采油管理一区巡井班唐鹏振、杨奎生连续跃居微信朋友圈运动排行榜封面。唐鹏振每天“刷”出两万多步很正常，只是这几天超乎寻常，有时会达到3万步，摊上什么事了吗?
7月26日傍晚，笔者随着唐鹏振和他的搭档杨奎生一起上了辆五十铃客货两用车，感受一把石油人夜巡的艰辛。
穿梭在油井之间“最佳兄弟组合”默契配合
唐鹏振和杨奎生既是同事也是搭档，因关系铁、配合默契被称为“最佳兄弟组合”。
“这几天异常井多，需要加密巡井，还有几口重点井还需要特别关照，通宵达旦是常有的事。”唐鹏振一边回答着疑问，一边看着新换的工鞋，“没办法，不到一个月就穿坏一双，昨天的鞋就‘掉底子’了。”唐鹏振打趣道。
采油管理一区有387口油井，唐鹏振所在的五班负责5号线，战线长，井点多且分散，最远的TH10286井、TK752井井距离基地30多公里，正常情况下巡一趟井大约200公里，处理异常多的时候会跑上400公里。
能否及时发现异常，保证原油生产夜不停歇，全靠巡线班检查。一把管钳、一个电流表、一把手电筒、一支笔、一个本子，他们靠着这些家当，检查机器是否有没有跑冒滴漏、管线穿孔等现象。
5年“巡龄”的磨练，生生把肉脚掌“巡”成了“铁脚板儿”，瘦高个的他走路如风，做事麻利，处理异常迅速，人送雅号“铁脚”。
当最后一缕夕阳掠过大漠天际，唐鹏振眯着眼看着夕阳的余晖洒满下一口口油井呈现出的生动姿态，轻描淡写地说着和工作有关的话题。
虽然，每个管理区实行了信息化管理，井上安装了监控摄像头，员工在监控中心就能实时观察到井上情况。但是，摄像头也会发生系统故障。这时，穿梭在油井之间的夜巡队员就会在第一时间发现并及时处理。
“这些故障等到白天再处理，会耽误很多事，如果一口油井偷懒一晚上，就会影响几吨甚至几十吨的产量。”说到夜巡的重要时，唐鹏振加重了语气。
巡线工作看似简单，每天开着车沿着管线的走向转一转，抄抄数据。其实不然。有些偏远井，没有路，车辆根本进不去，只能下车步行走井上查看。
随着夜幕的降临，月亮慢慢升起来了，静静地泻在奔驰的汽车上，荡起缕缕沙尘在月光下弥漫开来。沙漠一片寂静，仿佛登上了另一个星球。没有华灯，靠着车灯和手电的灯光，循着沙浪，深一脚浅一脚地走过一个个沙丘，拨开一丛丛红柳，避开一堆骆驼刺，艰难地行进着，唐鹏振不停地叮嘱着：“一定要注意脚下，千万不要被绊倒了。”
接踵而至的还有蚊子的偷袭。这里的蚊子嗜血如命，叮住就不松口，不一会功夫，脖子上、手上留下许多包包，被厚厚工服包裹的肌肤也未能幸免……
夜巡车穿梭在油井间，从一个井到另一个井。每巡一口井，他们都会围着抽油机，借助手电筒的灯光，一遍一遍地观察驴头、曲柄等转动部位，然后仔细听声音，认为一切正常后才放心离开，巡下一口井。
“有情况!”当车行驶到TH10107井附近时，借着月光，远远望去，唐鹏振看到抽油机“不磕头”了。
“电机空转。”杨奎生初步做出判断。
车刚停稳，他俩箭步奔抽油机皮带位置，果然是皮带掉了，电机在空转。借着车灯光和手电光，两人配合默契，杨奎生到配电箱那儿关电源，唐鹏振把皮带、扳手、撬杠等准备好。唐鹏振站在上面，松顶丝、挪电机，杨奎生一边打着手电一边把皮带递给他，唐鹏振把皮带挂到大轮上。唐鹏振下到地面，顺手接过手电筒，杨奎生马上把皮带挂在小轮上。然后，他们一起给归位电机，再紧顶丝，检查工具和周围情况，最后接通电源。
他们仅用了10分钟，就安全地换好了皮带，TH10107井恢复了生产。
夜巡车继续行进在在巡井路上，朝着下一口井驶去。
“油井最怕发生掺稀不稳而导致稠油上返，这就像突发急症的病人，必须快速妥当处理，否则不仅会造成产量损失，还会增加采油成本。目前最好的办法就是及时发现，及早处理。”唐鹏振说道。
油井稠油上返就是由于掺稀混配不好或掺稀系统故障造成稀油欠注，地层出液多，掺稀少，油压缓慢下降，如果不及时处理，会把油管堵死，抽油机井抽油杆断脱、抽油机电机烧毁。
聆听油井“心跳” 救治“患病”油井 保证原油生产夜不停歇
今年3月，他俩刚从家过完春节回来的第二个夜巡，一直很正常，凌晨2时多巡到TH10281井时，没有预兆的情况下抽油机运行电流就骤然突升，造成抽油机过载保护停机。他们紧急采取措施，先停机断电，后对生产流程进行了稀油推扫，发现地面管线无异常，加大了掺稀量掺稀后，用间断机抽的方面，缓慢将进入油管的稠油置换了出来，抽油机能正常运行了，油井恢复了正常生产，一直忙到凌晨5时。
唐鹏振还没从那场稠油上返的情绪中走出，突然，一阵急促的手机铃声响起，采油管理一区调度传来指令：“TH10114井油压异常，立即查明原因。”
此时时针已指向第二天凌晨1时30分，巡井车急速行驶在茫茫戈壁中，好在不远，10分钟后，到达TH10114井井场。
“井口油压33.6兆帕、套压27.8兆帕，太高了，赶快泄压。”他们一边说着，一边导通流程，向放喷池泄压。
原来是地层注气发生了气窜，导致压力异常升高所致。他们查明原因后，迅速实施掺稀优化措施，油井生产恢复正常，避免了一次躺井发生。
一切忙停当，已是4时10分了。跟随他们坐上车，去巡下一口井。
为了驱赶困意，他们说起了夜巡最难忘的事。冬天，在零下20多摄氏度的低温下，为了防止冻堵，油井掺水温度和回油温度的一个细小变化，都会让他们反复观察。去年冬天，TH10114井出现了异常，他俩在零下十几摄氏度的井场呆了一夜，要不停地接管理区指令采取措施，实在冷得受不住了就到车上暖和一会，时不时跺跺冻僵的脚，一直忙到天亮，唐鹏振说当时人都快冻成冰棍了。
杨奎生说起今年春天夜巡突遇沙尘暴的情景时，说那种感觉一辈子都忘不了。那天夜里巡井到12时，毫无征兆夜地突然刮起大风，风大得人都站不稳，一时间狂沙飞舞，弥漫了整个天空。他俩手挽手，互相搀扶着，马不停蹄地奔波在各个井场，不停地给大风刮灭的加热炉点炉，保障油井正常供热，一直忙到天亮。
“我们的工作四季变换，精彩不断。”杨奎生爽朗的笑声，打破了黑夜的寂静，也驱走了的睡意。他能把如此枯燥的工作演变成有趣的话题，不由使人心生敬意。
200多公里的距离、10-7计转站、10-9计转站、6-4计转站、6-3计转站、6-2计转站等5个计转站、70多口油井，每次都要把所有井巡一遍，看过、查实，这一圈下来，正常情况下需要6个小时，通宵达旦也是常有的事。
10-7计转站、10-9计转站、6-4计转站、6-3计转站、6-2计转站等5个计转站、70多口油井，这一趟下来，足足跑了10个小时。
东方欲晓，干完活，收拾停当，唐鹏振抬起手腕，看了看表，已是5时30分了。
一年四季，春夏秋冬，风雨无阻，年复一年、日复一日地坚守。深夜里，月光下，哪里有险情，哪里出现异常，他们就出现在哪里。他们爱这些油井就爱自己的孩子，聆听油井的“心跳”，及时发现异常，救治“患病”的油井，保证原油生产夜不停歇。
大漠的月光，汽车的车灯，微弱的手电光，记录下了他们的模样，他们是沉寂在黑夜里守护油井平安的巡井人。
