李 洁 周笑莹/文
穆鹏南/摄
孙昌建：一级作家，中国作家协会会员，浙江省作家协会诗歌创作委员会主任，杭州市作家协会副主席。
今天要讲的，是一个关于八十多年前杭州中央航校和空军抗战的故事。两小时的分享，乘着思想的翅膀，在历史的天空翱翔。
2019年12月27日，在位于湘湖国家旅游度假区的杭商传媒创作基地，由中国企业家日报社主办，杭商传媒、华语之声承办，杭州湾智库、跨湖楼餐饮集团协办的第十三期《杭商半月谈》如期举行。
当晚，著名作家孙昌建从《鹰从笕桥起飞》这本书出发，渐渐把观众的思绪带入那个战火纷飞的年代。杭州市作家协会秘书长陈曼冬，为这场精彩的分享担任主持。
孙昌建常常强调真实。他认为，真实是作家的底线。为了真实的记录和呈现，他花了诸多心血。在这本书中，孙昌建梳理了民国时期中国空军艰难的发展史，讲述了抗战时期中国空军血与火的丰功伟绩。
《杭商半月谈》当晚，他本来准备了十个大家感兴趣的问题，但是讲到第五个，时间已经到了。
以下，是孙昌建的现场分享。
孙中山：航空救国
▲Part1：为什么会有杭州笕桥中央航空学校，学员和教员都是一些怎样的人?
北伐成功之前，国内军阀割据。全国航空基础最好的是东北张氏父子、北平袁世凯以及广东军阀。孙中山提出了“航空救国”的思想，这个想法在当时是与时俱进的，当时中国陆军的力量比较强大，空军刚刚起步。清政府在末年就重视空军，王助、厉汝燕等皆是第一代去国外学航空的。北伐成功后，蒋介石提出“无空防即无国防”，要再办一座空军黄埔。
杭州籍学员丁炎
▲Part2:中央航空学校为什么选址在杭州笕桥，杭州籍学员多吗?
大家都比较好奇，杭州一直是温柔之地，风和日丽，不好战。之所以选在杭州，是综合了地理、生活、家乡情结等因素。当时选址，南京是中央政府所在地，不适合，上海位置太关键且离日本近，留下来备选的有杭州、洛阳、南昌。洛阳冬天训练风沙大，南昌当时距红色政权根据地近。加上希望有更多的杭州人报考，所以选址杭州。
杭州在全国是有影响力的。在1949年之前，一是西湖，二是航校。1929年，首届西博会，就有航空讲座。当年有传“北有清华，南有航校”。之后有全民的航空普及活动。航校还有运动会，省亲会。每一期学员毕业，蒋介石都会亲自颁发中正剑，并给学员的亲属报销来杭州的车票。杭州籍学员，有一位叫丁炎。丁炎住在皮市巷3号，因为这个地方是中国共产党和共青团杭州的第一个支部的诞生地，这其中非常有故事。唐元良和唐中和也有非常传奇的故事，一对兄弟娶了一对姐妹。我对于每一个杭州学员进行了梳理。故事都在书里。
高志航
▲Part3：“八一四空战”是怎么回事情?
在“八一四空战”之前中国空军没有真正地击落过一架日本飞机。日本当时称我们“有空军无空防”，日本非常猖狂，将飞机飞到我们的机场，超低空拔掉我们的旗帜，耀武扬威。
从九一八到七七事变，再到八一三，大战一触即发，我军调兵遣将。当时想先下手为强，主要是去轰炸吴淞口附近日本的航母。但是当时有奸细将消息走漏，日本军舰就往公海跑了。
笕桥航校事实上已经清空。笕桥上空的“八一四空战”是意外之战。高志航的四大队从南昌冒台风天来杭州待命，日本从台湾飞来十八架轰炸机炸笕桥机场，没有驱逐机护航，因为中途不能加油。于是有了空中的遭遇战。
高志航当时说，15分钟就可以解决问题，因为四大队的油也快没有了。那些天是台风天，云层太厚，日本轰炸机编队就散了。结果高志航首开记录，采用空中游击战，打下日本的飞机。
有据可查的有两架被击落，一是在半山附近，一是在钱塘江附近。当时我们与日本的战绩是4:0。高志航从法国学的技术，又是不要命的打法，直上直下。他的训练非常严格，曾有学员在训练中就失事殉国了。
第二天，高志航等人继续作战，他曾想迫停一架日本飞机。没想到迫近的时候，日本飞机员拿出手枪击伤其手臂。八一五又大捷，受伤后，高志航自己驾车去广济医院，后上庐山疗伤。
蒋当时已经不让高飞，但一个月之后中国空军主力殆尽，他便又重返蓝天。因为当时航校门口有一标牌，上面写着：我们的身体飞机和炸弹，当与敌人兵舰阵地同归于尽。
等待飞行
▲Part4:四大金刚，重点聊聊高志航。
高志航生在地主之家，上的是中法学校，入军校后一开始他学的是炮兵学，后来知道航空有招，就坚持要学航空，后来是去法国学航空的。在法国的时候，当时规定中国学员不能飞跃凯旋门，高志航直接飞过去。在苏联的时候，别人质疑他会不会开苏式飞机，他直接坐上飞机就飞。高志航的儿子告诉我，父亲这样的人在当时的牺牲是必然的，是命运使然，因为飞行就是使命。在我的访谈经历里，空二代、空三代的故事更加的曲折。
军官刘粹刚
▲Part5：为什么当年空军会有一首军歌叫《西子姑娘》?
当时，军官穿白色服装，所到之处，皆为人人钦羡的队伍，女学生亦以交空军朋友为荣;因此，后来许多二期同学都与杭州姑娘结婚。
和大家分享一个感人的爱情故事。军官刘粹刚在笕桥见到许希麟，一见钟情。许18岁，已是临平小学的校长。没有谈过恋爱的刘粹刚开始了质朴的追求。刘给许希麟写了许多封情书，许一封不回，甚至还改了错别字退回去。训练的时候，刘粹刚常常开着飞机，在许的学校和家上空盘旋。
两人最终结缘。他也不是高官，为了妻子出行方便，为妻子买了当时空军的第一辆美国进口的车。刘粹刚是“空中赵子龙”,个人击落敌军飞机最多。在与日军作战的时候，刘粹刚义无反顾冲上前。他去世的消息传到妻子那里，许希麟知道后吞36枚银元自杀，被救活，后创办粹刚小学，文章《念粹刚》列入当时的学校课本。许31岁再嫁空军。
.临平小学校长许希麟
●杭州市作家协会秘书长陈曼冬友情主持 李 靖/摄
孙昌建和他的朋友们
◎杭州市政协办公厅主任郭初民：今晚是难忘的。我是一位空军的后代，关于空军的故事，我今天非常完整地听到了，有了一个更加深远的认识。孙昌建是杭州本土有温度、有思考、有才华的作者。我没有想到昌建挖掘了那么多的历史和人性。今天，我们确实有很大的责任把航校保护下来，同时思考怎么样去还原故事，怎么样去保存历史，怎样去对待生命。
◎杭州传媒品牌促进会会长张建明：以前昌建兄写文学诗歌为主，为什么现在写很多历史，纪实性的文字?
孙昌建：年龄大了，有了更多人生的思考和沉淀。从文学到历史，是照进现实的过程。当时接这个题材，是一个工作任务。我因为收有1977年台湾版的影碟《笕桥英烈传》。于是我接了这份任务，从2014年开始写，2018年结束。关注这个故事的人真的很少，台湾也慢慢地遗忘了这段历史。
◎著名媒体新闻时评人俞柏鸿：孙昌建写空军故事，去记录，是一种责任，是一种担当。有一种感慨，叫心潮澎湃，有一种感动，叫泪流满面。杭商传媒社长兼总编辑马晓才为孙昌建写的专访，我转发的当晚，原南京军区创作室主任徐志耕将军，也是著名的《南京大屠杀》一书的作者，他很激动地说，其实军队的作家早就关注这个题材，但是因为种种原因无法实现，一个国家、一个民族是需要英雄的，这种英雄精神需要传承。最值得尊重的人，是尊重历史，挖掘历史，记录历史的人。
◎杭州市作家协会秘书长陈曼冬：从今天的分享中，我们听到了家国大爱，也听到了亲情小爱，有血色浪漫也有动人爱情。我也是空军的后代，我爸爸是空四军。我想问一下，昌建老师，关于空军还会再写吗?
孙昌建：笕桥航校会先告一段落，但还在找资料。因为就一本书的体系而言，这本书还不够系统，但空军还会继续再写，我关注跟笕桥一墙之隔的杭州中央飞机制造厂也有些年了，它的背后也还有很多故事可以挖掘。
鹰的故事，起飞在杭州。鹰的灵魂，穿越过历史。鹰的精神，传承在心中。
节目结束时，全场起立，为八十多年前为国捐躯的中国空军将士们鼓掌致敬，久久不息。向空军致敬，向英雄致敬，向责任致敬，向历史致敬。
华语之声对本次活动进行了全程直播。
《杭商半月谈》活动每隔半个月举办一期，是党政界、媒体界、学术界、工商界四界联动，更好地为杭州的经济和文化建设服务的创新实践。
