2019年11月29日 星期五 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

一天也不耽误 一天也不懈怠

来源:企业家日报 作者:

  中国二十二冶北京铁路枢纽丰台站改建项目举行企业开放日活动

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●中国22冶金结公司党委副书记纪委书记赵忠保(右)在施工现场,左为项目经理腾先强

  ■ 王厚亮 徐晓慧 本报记者 罗红耀

  为向媒体及公众代表全方位展示中冶人“用心铸造世界”的使命担当,提升中冶集团和中国二十二冶集团企业形象及品

  牌知名度,11月26日,中冶集团“铸七十年辉煌、中冶人奋进在新时代”企业开放日活动在中国二十二冶北京铁路枢纽丰台站改建项目举办。中国二十二冶金结公司党委副书记、纪委书记赵忠保在座谈会上说,对于这项重点工程,我们一天也不耽误,一天也不懈怠。受邀农民工代表、附近居民代表、大学生代表、员工家属、项目全体员工及中国网、企业观察网、科技日报、企业家日报、工人日报、河北工人报、唐山电视台等媒体代表深入施工建设一线,亲身领略了战斗在一线的中冶人的精神风貌和品牌形象。

  天上有高铁、地面有普速、地下有地铁、亚洲第一的立体交通枢纽

  北京铁路枢纽丰台站改建项目位于北京西三环和西四环之间,站房建筑总面积40万平方米,最高聚集人数1.4万人,总用钢量约20万吨,是目前亚洲站房建筑面积最大的铁路交通枢纽工程。项目采用“平屋面带柱廊”建筑造型,地上四层、地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计,车站设计规模为17站台32线,是我国首座采用双层立体车场的大型客站,地下引入北京地铁10号线和16号线,方便旅客换乘出行。项目融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,开启了纵列式铁路客运站、综合楼式站房、综合性交通枢纽工程及智能化综合交通枢纽工程等第四代中国铁路站房建设时代。建成后,将承担京广高速铁路、京石城际铁路、京九客运专线以及丰沙、京原、京沪线及市郊铁路等多条线路作业,并与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等北京铁路枢纽深度融合,形成“天上有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通方式,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,强力带动社会经济发展。其中中国二十二冶承担其P1-11轴区间钢结构工程深化设计、材料采购、加工制作、运输、安装等工作任务,工程量为71235吨。

  实施五大技术,实现工业化设计、工业化生产、工业化运输、工业化安装

  在施工现场,项目负责人腾先强介绍了推广应用钢结构全生命周期管理信息系统。此系统应用BIM技术,从工业化设计阶段建立三维模型,模型管理贯穿到工业化安装阶段;应用二维码技术,每个构件都有独立的二维码,作为唯一的身份标识及构件排版到安装全过程管理的唯一依据;应用私有云技术,对工业生产设备进行数据提取、储存、应用及分析管理、数据保护、弹性扩展;应用智能工业网,消除户外有源设备,保障数据传输的实时性和稳定性;应用大数据分析,为决策分析、实时管控、异地遥控、成本可视化提供保障。五大技术手段的运用,实现了“工业化设计、工业化生产、工业化运输和工业化安装”全过程管理目标,打造了“平台+模块”管控模式,提升了项目精细化管理水平,促进了工业化与信息化的深度融合,为北京铁路枢纽丰台站改建项目信息化建设提供了强有力支撑。自2019年4月开工建设以来,已完成17000吨钢结构的制作任务,西站房从基础-8.2米至20米层部分全部制作安装完成,得到业主和监理的一致认可。目前,中央站房20米层正在制作安装中。

  各阶层人士

  共同发声称赞这一项目

  此次活动,中国二十二冶集团通过交流座谈、视频展示、施工现场观摩及参观工地构件吊装、智慧工地体验、安全体验区体验等环节,集中展现了项目在智慧工地、钢结构全生命周期平台管理、技术创新、安全生产、质量管理、绿色施工、企业文化、党建工作等方面的亮点,让参与者走进改建项目,近距离感受中冶集团的企业文化和中冶人的精神面貌,感受集团昂扬向上的企业文化氛围和央企的实力与担当,感恩员工家属对项目工作的支持和理解,使家属能更好地了解家人的工作。

  参与项目建设的一员工母亲刘贵芬说:作为一名退休职工,看到公司承建这么宏伟的工程感到无比自豪,希望儿子努力工作、不断进步,家是他最坚强的后盾。

  农民工代表周福生说,能参与这么大的工程建设很自豪,作为一线工人,我们一定以饱满的状态和昂扬的斗志全力保证工程建设。居民代表常乐表示:“丰台站的建设一定会为居民出行提供很大便利,我们期待尽早投入运营。”员工家属大学生代表雷帅说:“参观项目后,我深深感受到了祖国的强大,作为工程管理专业的大三学生,我觉得这个专业有很大的发展空间,对我的职业规划产生了积极影响,我希望能够在乡村建设和城市发展中能尽到自己一份力。”媒体记者罗红耀说:“有幸受邀参加活动,亲眼看到了中冶人艰苦奋斗、勇于创新、智慧建造的企业精神,丰台站的建设将同大兴机场一样,成为北京的一座新地标,作为媒体人,一定要把中冶人的精神风貌报道出去,让更多人的了解中冶为国家建设做出的巨大贡献。”

  金结公司党委副书记、纪委书记赵忠保表示,北京铁路枢纽丰台站项目是亚洲体量最大的一项在建工程,非常荣幸能承接如此艰巨的任务。针对前期施工难度大、工期紧、场地狭小、焊接量大等特点,我们采取一系列相应措施,克服了重重困难,保证了各节点期完成。下一步,我们将举全公司之力,秉承“一天也不耽误,一天也不懈怠”朴实厚重的中冶精神,为北京市民奉献精品工程、样板工程、平安工程,以高质量、高技术、高速度的姿态,争做“中冶前茅”、勇夺“河北第一”,展示集团现代化建设的中国力量。