2019年07月01日 星期一 国内统一刊号:CN51—0098     中国•企业家日报

河南速达坚持“为天下老百姓造车”公司产品投放市场发布会举行

来源:企业家日报 作者:

  ■ 本报记者 李代广 实习记者 李葳

4.jpg

●河南速达电动汽车科技有限公司董事长李复活

5.jpg

●活动现场

  6月27日,河南速达电动汽车科技有限公司(以下简称速达公司)“为天下人造车”产品投放市场发布会在三门峡市举行。

  河南省政府参事裴志扬,乌兹别克斯坦撒马尔汗州副州长巴巴耶夫,河南省交通运输厅副厅长魏金立,省科技厅、省工信厅、公安厅、商务厅等省直厅局领导,正大集团副总裁傅学军,三门峡市委副书记、市长安伟,市政府副市长万战伟,河南速达电动汽车科技有限公司董事长李复活等出席发布会。

  来自日本、德国、意大利、英国、法国、印度、泰国、越南、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、美国等国家和地区的领导、专家、企业家,来自河南省各地市省管、运管部门的领导,速达公司省内外代理商,三门峡市各有关单位、工商业的代表以及中央、省、市主流媒体记者共3000余人参加发布会。

  发布会上,安伟、裴志扬等共同用“金钥匙”开启速达产品亮相,标志速达纯电动汽车正式进入公众视野,以跨越之势,与大家携手,共同融入中国蓬勃发展的新能源汽车大潮。

  安伟在致辞时表示,近年来,三门峡市抢抓国家支持新能源汽车产业发展的历史机遇,认真落实省委、省政府“把三门峡打造成为全省新能源汽车产业基地”的战略定位,把速达纯电动汽车项目作为产业转型“一号工程”强力推进,速达公司一次性获得国家发改委和工信部“双认证”,成为河南省首家、全国第11家获得纯电动汽车生产资质的企业。继3月20日量产首车顺利下线后,首款车型又将正式投放市场,这是速达公司“十年磨一剑”的再亮剑,标志着速达电动汽车正式进军新能源汽车“蓝海”,掀开了三门峡新能源汽车产业发展的新篇章。

  李复活在讲话时表示,在速达科技的远景规划蓝图中,一是力争五至十年,达到30-100万辆的规模,带动配套零部件设厂,联动生产,乘用车、商用车、专用车全产品系列齐头并进,实现千亿元以上规模的产业集群;二是要为用户提供“一体化、多触点”的出行服务,采用线上、线下的销售流程、服务标准与用户体验的出行高质量服务的全渠道模式;三是要打造财务、研发、采购、制造、销售五大运营版块,全面开展“平台化、模块化、数字化”领域的研究应用,着力在辅助驾驶和无人驾驶、独立驱动盘式电机、轮毂电机和快充技术等技术上再求创新突破,实现量产车辆更高的安全、节能、环保性能;四是要加速提升与国内外第三方的战略合作,国内分三个阶段进行市场布局,国外以“一带一路”沿线国家为主进行海外布局,多平台、多渠道组合营销,为用户提供全面服务;五是要在5-10年内,建成国家级纯电动轿车检测检验中心和速达新能源大学,为把速达打造成为引领世界新能源汽车产业发展潮流的一流企业,实现“速达科技、造福人类”的理念创造条件。

  在签约仪式环节,河南速达电动汽车科技有限公司分别与吉尔吉斯坦亚洲努凯吉有限责任公司、印度西孟加拉邦科尔卡塔GS集团、三门峡职业技术学院签订了合作协议及校企合作协议。

  据了解,此次投放市场的首款平台车型SA01定位于市场销量比例最大的A级乘用车市场,在外观与内饰设计上以简约精致风格为主,空间宽奢,科技感十足,配备了符合时尚潮流科技的智能互联系统,支持人机语音交互、远程控制以及丰富的在线娱乐功能。新车续驶里程可达370千米,最高时速达150Km/h, 预计2019年产量将会达到2万辆。

  目前,速达公司在新能源汽车领域所独有的四大技术优势,包括主动控制系统,即电动汽车在行驶过程中当发生碰撞事故前,车辆工作电压瞬间由高压转换为低压;电机电控系统根据电动汽车在行驶中路况不同释放不同功率和能量;均衡放电,无论驾驶者如何操作,系统均能按实际需求进行放电,以及恒温充电技术。速达公司已经很好地解决了以上问题并成熟应用到此次发布的新产品上,随着速达纯电动汽车逐步走向全球市场,这些科学技术也将向全球推广。

  近年来,速达公司先后建立了三门峡速达节能新能源科技研究院、速达电动汽车技术中心、河南省院士工作站、河南省博士后研发基地等企业自主研发机构,并被河南省授予唯一的省级电动汽车动力系统工程技术研究中心和纯电动轿车公共技术研发设计中心。

  以“速达科技、造福人类”为使命的速达公司,经过十年的不懈努力,已经成为全国第11家、河南省首家获得“双认证”资质的新能源车企,速达纯电动汽车核心技术处于世界领先地位,累计获得各项专利200余项,其中授权发明专利38项,在电动汽车核心技术领域具有独立自主知识产权。