10月1日下午4点，有中国东极之称的黑龙江省佳木斯市已笼罩在黑色夜幕中。坐落于杏林路上的中铁二十三局哈佳铁路项目部比往常热闹许多，大家都提前从工地赶回来，参加项目部组织的国庆聚会活动。
“经过1500多个日夜的奋斗，哈佳铁路开通了，我在此感谢大家4年来的辛勤付出。”聚会上，中铁二十三局哈佳铁路协调指挥部指挥长袁正国，在回顾了四年来的铁路建设历程后，动情地说道，“虽然铁路开通了，但我们后续的任务仍然艰巨，希望大家借这个聚会放松一下，从明天开始继续坚守岗位，做好接下来的工作。”
聚会上，在员工作品展示栏前，吴佰锋正饶有兴趣地看着几幅工程摄影作品。吴佰锋是哈佳铁路项目二工区经理，负责枢纽改造轨道专业施工，今年43岁的他只有初中文化，但他勤奋肯干、吃苦耐劳、认真负责的那股“劲头”是大家公认的。作为轨道工区经理，他要负责标段内哈佳铁路全线长钢轨、道岔等线上材料的装卸任务，还要配合完成佳木斯站房人行天桥的架设等工作。为了兑现930的三个重要节点工期，他已经连续三日不分白天黑夜地连轴转。
袁正国在聚会的间隙向记者介绍道，哈佳铁路开通后，项目部接下来要做好铁路运营初期的保驾护航，“我们已经做好了人员、设备、物资、应急预案、保障措施等各方面的准备工作。”接着他又如数家珍般，罗列了接下来一年的工作任务：货车检修基地、佳木斯站6、7站台以及其他市政工程的任务都需要在明年内完成。“这个‘十一’跟平时一样，都安排得满满当当的。”
窗外夜幕愈发深重，欢乐的气氛仍在继续，只有流淌的松花江和杏林路边笔直的松柏知道，对中铁二十三局哈佳铁路的建设者们来说，这个“十一”，仍是一个以如往常般忙碌的“黄金周”。(李亚萍)
